青岛胶州湾隧道海湾大桥本月28日同步通车 (图)

本月28日胶州湾隧道和海湾大桥同步通车

胶州湾隧道薛家岛端出入口

薛家岛端收费口整体模样

薛家岛端设有26个收费站口

    青岛新闻网6月17日讯 青岛胶州湾隧道和海湾大桥将于本月28号同步通车。桥隧的开通，将彻底结束“青黄不接”的历史，开创大青岛建设发展的、一体化的、新的桥隧新时代，将改变整个城市的发展格局与发展机遇。记者昨日前往胶州湾隧道探访时，以60公里/小时

    目前，胶州湾隧道的收费正以最低40元/车次的价格对外公示，最终价格还未确定。

    国内第一海底公路隧道本月将和跨海大桥同步通车

    胶州湾隧道全长7800米，跨海域部分4095米,是国内第一、世界第三长的海底公路隧道.作为我国第一批开建的海底隧道，其开挖跨度和建设规模均居世界之最。隧道主体最深处在海平面以下82.8米，隧址处于火山岩及次火山群地带，覆盖层较薄，断裂带密集,环境及地质条件异常复杂。

    隧道共穿越18条断层破碎带, 超大断面最大跨度达28.2米，高度18.64米。这项伟大工程的建设是一项集技术、风险、安全为一体的高难度系统工程。

    市区进出隧道共有四个口 快速路三期直连海底隧道

    那么，市民从哪里可以进入隧道呢？记者采访获悉，海底隧道青岛端共有两对出入口，快速路三期有一对出入口可以直接连通海底隧道，通过快速路一期可以很方便地上到快速路三期工程，进入隧道。

    对于从青岛出发的市民，可乘东西快速路三期临清路路口驶上高架桥。目前正在建设中的快速路三期最西侧最后分为两支，分别连着海底隧道的出口和入口。胶州湾海底隧道青岛端接线包括两高架、两主隧以及两条匝道，两条高架分别为四川路高架和云南路高架，两条主隧分别为四川路主隧和云南路主隧，两条匝道则是台西三路匝道和团岛二路匝道。