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高清:青岛街头自行车修理匠 时光遗忘的手艺

来源:青岛新闻网 2014-05-08 14:03:08

高清:青岛街头自行车修理匠 时光遗忘的手艺

    青岛新闻网5月9日讯  在青岛,自行车也承载着历史。但是近年来,私家车和公共交通工具成为人们出行的首选,青岛的自行车修理业日渐式微。现在骑车的人少了,修车的人也少了,走街串巷也难寻一个修车铺。像老刘这样一干十几年的修车匠,不仅将要面临失业的窘境,而且这门赖以生存的老手艺也将面临失传。

    据德国年历记载,青岛是中国最早拥有自行车的城市,早在20世纪初德国传教士就将自行车带到了青岛。第一次世界大战以后,日本产的“宫田牌”、“富士牌”大飞轮自行车源源不断输入青岛;之后,英国的“兰陵牌”、“三枪牌”大飞轮自行车也相继涌入。

    直到上世纪70年代,自行车才大量进入百姓家庭,青岛产的“大金鹿”要凭条购买,便宜也要一百五六十元钱。自行车、缝纫机、手表号称三大件,是条件较好女孩嫁人的最高要求。

    今年56岁的老刘回忆,“大金鹿”满街跑的时候,人们出行主要靠的是自行车。当时路况不太好,自行车爆胎、漏气、断链、刹车失灵等故障最多。从2000年开始,从玻璃厂下岗后的他开始在安阳路上经营自己的修车铺,补气、补胎、换配件、点机油,老刘每天都要重复着这些简单而繁琐的事情。老刘的修车铺是方圆二三十里唯一的一家,生意红火的时候,街里街坊的人排队修车。

    “做生意关键要诚实,不能乱敲顾客的钱,只要不亏本,绝不赚昧心钱。”修车的人都知道,取一两个螺帽,掰个车篓、紧下链条,这一两块钱的小事都是不收费的。靠着修车这门技术和骨子里的朴实和厚道,老刘在安阳路一带赢得了好的口碑。

    “这些年,一年不如一年,修车的人越来越少。”老刘修车铺的生意日渐冷落,可是老刘依然习惯每天穿着那身蓝色的工作服,按时出摊。现在,与退休的好伙计们拉拉呱、让遛狗买菜的路人歇歇脚、看着来来往往的轿车点根烟,成了老刘每天最大的消遣。“等到儿子成家的那一天,我就不干了,回家享清福。”老刘说。(记者 张力伟 谢小真)

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