【青岛故事】62岁地铁老炮 地下30米的爆破师

    “专注一件事10年，肯定能干出点门道”

    临近中午，打眼的工人已经完工，郑静奇和爆破组的作业人员需要马上进场。没有下过地铁工地的人可能不知道，地铁工地往往是由一个竖井直通地下，太行山路站的竖井深28米，工人们需要走临时搭建的扶梯才能到达井下，耳边是大型机械的轰鸣，脚下是陡峭的楼梯，尽管扶梯都是钢结构的，而且两边也有护栏，但是对不常下井的人来说，还是步步惊心。

    “咱们站东西两个竖井，这个深28米，另一个深36米，别人不说，每天光我们炮工最多能来回四五趟。”原本走在前面的郑静奇，停下来扶了一把记者。20多年的军旅生涯，让他比同龄人、甚至年轻人更适应一线工地的这种工作强度。

    工地现场并不平坦，眼见的一切都蒙上了一层灰，地上除了石头就是泥，工人们大多穿着水鞋，郑静奇的一双皮鞋也穿出了水鞋的效果，脚面上的泥点子清晰可见。一到了工地现场，郑静奇就顾不上记者，指挥起爆破作业人员开始装药作业，指导工人进行爆破网路连接。

    隔着50米感受爆破是一种什么样的体验？随着一声哨响，引爆的开关被按下，随之而来就是一声爆响，与此同时从地上传来一阵震感，双腿轻微一麻，紧跟着就是一小波气浪把裤管轻轻鼓起，整个过程也就两三秒，尘埃落定，空气中能闻到爆破的味道。

    爆破之后，工人们开始清理现场，郑静奇这才有时间跟记者介绍起他的这手绝活。“每秒0.5厘米的振速控制，大断面一次掘进成型，能算是独门手艺了。”郑静奇说，传统的爆破工法受雷管段别数量和安全振速标准的限制，都是在一个小区域进行爆破掘进，一个大断面被切割成好几块小区域，这种操作方式不仅效率低，而且分批施工很容易出危险，他的“孔外微差”爆破技术就是专门针对这种情况研制出来的。

    “鞭炮玩过么，一个道理。”郑静奇说，所有的炸药被他一次性放到断面上，通过孔外分组微差串联的方式把全断面组成一个爆破网路。爆破网路的微差分组及起爆顺序，都经过严格的计算设计，不会超过安全振速的控制标准，整个爆破过程就像放鞭炮一样。原理虽然简单，但是如何在爆破中保证爆破网路的绝对安全，才是技术的真正核心，也是郑静奇准备申请技术成果与专利的科研项目。

    郑静奇的这手绝活是怎么摸索出来的？如果说部队的工程经历积累了郑静奇的理论基础，那么转业后从事民间爆破的经验积累，让他有了改革工法的条件。

    郑静奇：“从刚开始接触民爆，我就有意识在积累这方面的经验，你专注一件事10年以上，肯定能干出点门道，像之前我们承接的位于香港中路的一个爆破工程，地基开挖爆破就必须严格控制振速，人家旁边正做手术呢，你来一下子，医生不小心伤着人怎么办？有压力就有动力，有挑战工作才有意思，地铁3号线李君区间和地铁2号线泰山路站也是我参与设计爆破的，周边环境十分复杂，但从没有让周边居民百姓投诉过，这点信心我还是有的。”

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