青岛新闻网12月15日讯(记者 丁淑华 通讯员 于梦)12月14日19时40分,青岛城运控股集团交运温馨巴士617路线1117号公交车缓缓地驶入终点站,驾驶员李云镇将车平稳停下,乘务员韩君下车,邀请“公交迷”们上车合影留念,并送上617路线路牌给他们留作纪念。至此,617路的最后一次运行结束,也标志着这条岛城最长有人售票城际公交线结束了9年“长跑”,抵达它的“终点”。
从汽车东站到嶺海博览中心,从崂山区到即墨区,21个站点,单程近50公里,票价最高6元,这条串起了枯桃花卉中心、茶博园、北宅樱桃节、张家河庙会、温泉镇等多个民风民俗旅游景点,被称为岛城最长城际公交线路的617路于12月14日下午18时30分,踏上了它的“告别之旅”。
“23岁时父母就把我送上了617路售票,到今年是第六年了,心里有许多舍不得,今天这趟末车我来跑,带着我的家人一起,纪念一下我为之付出了全部热情的617路,也感谢家人6年来对我工作的支持,让我能全身心投入到喜欢的工作中。”617路乘务员韩君表示,自己与617路有着非同一般的感情,当年正是因为她在车厢中热情礼貌的服务,给现在的老公留下了深刻印象,后来经过兴达分公司工作人员的撮合,两人终于走到一起。
“617路的服务好那是有名的,家长里短的我们都愿意和这些闺女们讲讲,我们是特别好的朋友。之前他们乘务员还自发为乘客讲解沿途旅游景点,大家亲切的叫她们‘娘子军’。前来“送别”617路的李大姨说。
“617路走过了9年的历程,今天虽然要行驶到‘终点’了,但是这条线路上发生的那些闪光的人和事却是留给我们的一笔宝贵财富。我们会将这条线路上的‘知心暖心’服务理念继续传承下去,不断创新服务方法,在其他的线路上为乘客提供更加贴心的出行服务。”温馨巴士兴达分公司党支部副书记孙海波说。
驾驶员李云镇从617路开线至今一直服务员这条线路,作为元老级驾驶员站好这最后一班岗,他心中感慨万千。“9年前这条线路刚开通时的一幕幕我都记得清清楚楚,就像昨天发生的一样。”李云镇回忆,2011年8月12日,617路开通的当天,头一班车就是由他驾驶的。“之前跟着公司熟悉线路的时候,有不少沿途的村民都对这路车行经的地方感到好奇,我就一遍一遍地和他们说着,那时候即墨还是市,617是最长城际公交线路了”李云镇告诉记者,没过多久,这条线路有了“知名度”,乘坐的乘客也越来越多,后来又调来了“大通道”满足乘客的出行需求,与现在零星的客流量形成鲜明的对比。
617路线的开通,改变了当地居民的出行方式,也在一定程度上推动了崂山和即墨旅游业的发展。“以前要想从崂山到即墨,就只能坐大巴车,属于‘长途’了,自从617路开通之后,沿途所有居民出行都便利了很多,而且这条线上那么多旅游景点,可以说是一站一景,也极大的满足了大家外出游玩的需求”李云镇说,9年来,自己和沿途经常坐车的乘客也建立了深厚的感情,被他们当作自家人一样,“有时候有的村民会特意送上自家种的蔬菜,不为坐车,就是像看望一个亲人一样,车门一开一合间,感动得我眼泪都要掉出来了,这种朴实又亲切的感觉在其他线路上不会有的。”李云镇表示,虽然自己也很不舍这条线路和线路上的人,但是时代在进步,总会有更优质的新线路来代替老线路,自己能见证617路从建线到停运的这9年的历史,也是很荣幸的。
617路公交线取消后,市民可以通过381路、383路、619路、628路、641路、672路、678路、地铁2号线、地铁11号线之间的换乘满足出行需求。