青岛地铁开启“温度自由”模式 “神奇列车”差异供冷

青岛新闻网7月8日讯（记者 孙志文）小暑节气到来，岛城天气一天天闷热起来，地铁空调也随着气温变化不断调整。不过，人体对环境温度的体感反应不一，需求差异较大，可谓众口难调。今天，记者就带大家来看看，青岛地铁是如何帮助乘客实现“温度自由”的。

“神奇列车”差异供冷

据了解，青岛地铁车厢空调控制逻辑电采用自动模式，自动调节客室温度。空调机组安装在客室车顶约1/4及3/4处，与客室内的风道连接，具有通风、全冷、半冷、全暖、半暖功能。目前，青岛地铁各系统均根据防疫要求设定，保障地铁环境安全。

青岛地铁打破设定标准温度常规操作，主要线路实现差异供冷，设置强弱冷车厢，基本保持在强冷22.8-24.2℃，弱冷24.2-25.5℃之间，可满足不同乘车体感多样需求。乘客可根据安全门上的标识指引，挑选适合的车厢。

车站温度同样贴心

每年6月—9月，青岛地铁各站会开启空调模式，地下站主要通过控制冷水机组出水温度调节车站温度，地上站的站台候车室则是通过多联机空调调节温度。

控制中心环控调度与车站行车值班员时刻关注车站通风系统及风机运行状态，如果乘客在车站体感不舒适，可向车站工作人员反映，青岛地铁会根据实际情况进行灵活调整，保证车站温度适宜。

虽然青岛地铁的列车空调给力又好用，但车站内外温差、个人身体素质等因素间接影响乘客的温感。青岛地铁建议：乘客出行时随身携带轻薄外套备用，如有任何不适，请随时联系车站工作人员，他们将尽最大努力帮助您。