数读胶东机场：“4F”的“高大上”

以智慧机场、综合管廊、海绵机场等先进理念和实践，为国内民航业发展贡献青岛样板

数读胶东机场：“4F”的“高大上”

星连世界，为梦启航。青岛胶东国际机场已经转场接近半个月。转场以来，航班起降架次和旅客吞吐量稳步增长，目前日均起降飞机近300架，客流2万余人次。

胶东机场建设过程中贯彻“平安、绿色、智慧、人文”理念，通过全过程、全要素、全方位优化，实现安全运行保障有力、生产管理精细智能、旅客出行便捷高效、环境生态绿色和谐，努力打造行业标杆。2019年，中国民航局公布了首批“四型机场”示范项目，胶东机场位列其中，成为中国民航首批未来机场标杆示范项目。智慧机场、综合管廊、海绵机场等先进理念和实践，为国内民航业发展贡献了青岛样板。

“新机场彰显了国际大都市气质”“智能化的设施设备真先进”“综合交通换乘体系很便捷”……通航以来，这座现代化的4F级国际机场给旅客带来了全新体验。新机场都有哪些功能？未来发展能级如何？记者选取了一组有代表性的数字，为您一一解读。

关键词 等级

新机场人头攒动。刘栋 摄

·4F级：机场等级专业术语叫“飞行区等级”。飞行区等级用数字＋字母来表示，第一部分是数字，表示跑道长度，“4”表示1800米以上；第二部分是字母，表示能起飞和降落的飞机的翼展和轮距，从A到F，越往后越大。流亭机场属于4E级机场。4F级机场是目前世界民航运输最高等级，可起降空客A380、波音747等民航运输最大机型。胶东机场是山东省内首座4F级机场。

关键词 机位

·184个：胶东机场一期工程占地16．25平方公里，总投资 360．39亿元；建设2条平行远距跑道，长度均为3600米，间距2184米；航站楼（T1）面积47．8万平方米，机位总数184个（近机位76个），为目前国内同体量机场最多。

关键词 乘机流程

机场内设置电子导览屏，可便捷查看各类商贸店铺。刘栋 摄

·263台：作为中国民航首批18个“智慧型机场”示范项目之一，胶东机场在建设前期引入信息化规划，以新技术、新理念为驱动，以打造最佳体验机场为智慧机场建设目标，充分运用先进成熟的大数据、云计算、物联网和移动互联等先进技术，着力打造智慧生产、智慧安全、智慧管理、智慧服务和智慧交通等五大特色。胶东机场共建设有263台自助设备，应用于自助值机、自助行李托运、自助预安检、自助安检验证、自助登机等全流程自助出港流程中，利用证件识别、人脸识别等技术实现全流程自助与刷脸出行。

关键词 交通

图为8月23日早高峰期间拍摄的地铁8号线列车内景。周建亮 摄

·1小时：作为国家发改委综合交通枢纽重大建设示范工程，胶东机场规划建设了结构合理、衔接顺畅、方便快捷的立体零换乘的综合交通中心（GTC），最大特色在于与高铁、地铁机场站结合建设，实现了航空、轨道、高铁等交通方式的零换乘，形成空陆一体的“全通型”综合交通枢纽，以胶东机场为中心，“1小时内连通青岛”“1．5小时通达全省”“2小时通达苏北、豫东和皖北地区”。

·3650个：胶东机场GTC位于航站楼正南侧，包括停车楼和交通换乘中心两大部分，提供包括私家车、地铁、高铁、巡游出租车、网约车、长途汽车、旅游大巴、公交车、共享汽车（租赁用车）等多种交通方式换乘功能。GTC与航站楼贯通，分地上两层、地下两层及屋顶层，与地铁、高铁无缝衔接，旅客可自航站楼L2层连廊和B1层连廊步行进出GTC。GTC分为停车楼和换乘中心两部分。停车楼设有小型车位、商务车位、无障碍车位、大巴车位、充电车位等3650个。

关键词 商贸

·300个：在航站楼、GTC内规划4．4万平方米商业面积，占总面积的9．2％（传统设计6％－8％），同城同质同价将是胶东机场的突出特色。航站楼规划各类商铺约300个，目前已完成约200个。以品牌化、国际化、特色化和本土化为主导，首次招商引入了BOSS、Emporio Armani等国际一二线奢侈品牌；引入了海尔、海信、青岛啤酒、澳柯玛、崂山旅游等城市名片；引入了星巴克高端臻选店、米其林餐厅正斗粥面专家，打造胶东机场“网红店”“打卡点”“人气美食”；引入了美颐美鲍汁排骨、卡乐星火烤汉堡等知名美食品牌20个，打造4处“美食街”。在实现全线商品价格品质对标市内商圈的餐饮店将悬挂“三同”标识牌。

关键词 住宿

·3050间：目前，胶州酒店住宿业发展成效显著。位于胶东机场第一圈层（距离机场小于5公里）的酒店2家，客房570间；第二圈层（距离机场10公里左右）的酒店6家，客房654间；第三圈层（距离机场15公里左右）的酒店10家，客房1826间，共计3050间，均为客房80间以上的准三星级及以上酒店，基本能够满足机场转场带来的住宿需求。

关键词 航线

胶东机场将构建“沟通南北、辐射西部、面向日韩、连接世界”的开放型航线网络布局。

新机场日均起降飞机近300架。刘栋 摄

·130个：国内航点约130个，空中快线通达“京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝”城市群核心城市和中西部、东北部地区重要航空枢纽城市，支线航空运营网络覆盖三、四线城市。

·50个：国际及地区航点连通日韩、欧美澳、东南亚、南亚、中东及港澳台地区约50个重点城市。其中，日韩航点17个，基本实现日韩市场全覆盖，公交化、密集化、特色化的日韩航线网络规模及运营品质位居国内机场前列，“日韩门户”功能持续放大；洲际及远程国际航点14个，东南亚、南亚航点13个，至上合组织国家及“一带一路”沿线地区互联互通能力显著增强。

关键词 通关

·1838人次：边检深化“放管服”改革，试点推行口岸“无纸化”通关；设置入境外国人指纹采集区，配备指纹面相采集前置机30台，有效缩短旅客整体候检时间，实现中外旅客提前分流、分区等候；建设智能查验通道46条、自助查验通道45条，与流亭机场相比，通道数量分别增加77％和150％，可满足每小时峰值1838人次的出入境通关需求，边检查验效能大幅提升。

·50％：海关改进监管模式，出境旅客实现“一次过检”，查验等待时间缩短50％。

关键词 吞吐量

·3500万人次：规划到2025年，胶东机场可满足旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求。随着胶东机场正式投运，二期工程同步启动。二期规划到2045年，可满足旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降45．2万架次的保障需求。

关键词 带动

·16．2％：2020年12月开通的地铁8号线北段（青岛北站至胶州北站）是直达胶东机场的骨干快线。7月20日，8号线胶东机场站开通运营。这个站位于机场综合交通中心大厅内部，是地铁、高铁与航空的便捷换乘点，市民从青岛北站搭乘地铁8号线，在胶东机场站下车，全程用时36分钟。

随着胶东机场转场，8号线客流较开通前有了很大增长。以青岛北站为例：胶东机场转场前日均客流约2．3万人次，转场后日均客流达到2．7万人次，同比增长约16．2％。（青岛日报社／观海新闻记者 周建亮）