青岛疏港2号高速29日起实施差异化收费 这类货车免费通行

青岛日报社／观海新闻10月27日讯 青岛西海岸新区交通运输局今天发布消息，自10月29日零时起，行驶在疏港2号高速黄岛立交至隐珠收费站段使用ETC的五型、六型货车，将不分时段、不计车次免收车辆通行费。这项差异化收费政策是进一步优化西海岸新区道路资源配置、缓解疏港交通压力、促进物流业降本增效、优化营商环境的又一项重要举措。

免费车型为安装并使用ETC套装设备的五类货车及五类专项作业车、六类货车及六类专项作业车（以下简称“货五、货六”）。货五、货六车辆主要指总轴数大于等于5轴的货车，这部分货车在疏港2号高速通行车辆中占比较高，且此类大型货车对城市客运干扰较为严重。四类及以下货车不享受免费。

为便于识别车辆及行驶区间，保持收费站畅通有序，免收通行费的货车必须安装并使用ETC套装设备。未安装或没有正常使用ETC套装设备、车型不符的车辆，将正常收费。企业和车主如需办理ETC套装设备，可拨打咨询电话95011，或就近到收费站便民服务点办理。

免费通行路段东起疏港2号高速黄岛立交，西至隐珠收费站，为双向4车道。途经该路段符合条件货车即可享受免费政策，无需上下收费站。符合免费条件的货车，不区分车籍，不计通行次数。

疏港2号高速免费通行段示意图

免费通行时间自2021年10月29日零时起，至2024年10月28日24时止，期限暂定为三年。期间若因国家政策变化、重大路网调整、道路封闭施工等原因，免费政策将视情及时予以调整，并随时向社会公布。

此次疏港2号高速差异化收费工作是在市交通运输局的大力协调、支持下，由西海岸新区财政承担免费车辆通行费，青岛交通发展集团具体组织实施通行费调整工作。为应对疏港2号高速收费方式调整可能造成的车流量增加，新区、交发集团将积极做好收费设施提升改造、高速公路收费站出入口改造等工作，最大限度提升货车通行效率。

疏港2号高速，编号S7602，东接S7601疏港高速，西接沈海高速，是贯穿西海岸新区的东西高速通道。实施差异化收费，可以均衡交通流量，更好利用高速公路道路资源，让运输环节更通畅，充分发挥公路交通对经济社会发展的先行引领和支撑保障作用。

据了解，今年7月30日零时起，胶州湾高速黄岛东至红石崖段的五型、六型货车已经实施了不分时段、不计车次免收车辆通行费。加上此次实施差异化收费路段，西海岸新区的红石崖经黄岛东到隐珠，将形成一个连续的货五、货六型车辆免费通道，从而进一步扩大对货车的吸引力，降低物流费用，优化新区营商环境。（青岛日报／观海新闻记者 周建亮）

政策解读

一、为什么要选择疏港2号高速黄岛立交至隐珠收费站段实施免费通行政策？

目前，前湾港区对外疏港道路有昆仑山路（国道228线）、黄张路（省道311线）、胶州湾高速（国道22线）和疏港2号高速（省道7602线）。受高速收费因素制约，高速公路货运占比较低，昆仑山路、黄张路等货运比例超70％，致使地面道路货运交通压力巨大。

经测算，免费政策实施后，疏港2号高速每天将额外吸引2000辆货五以上车辆通行，有效缓解周边运输通道压力，提高交通安全和服务水平，同时也为后续通道建设争取更充裕的时间和空间。

二、只有五类、六类货车才可以免费通行吗？

五类、六类货车主要指总轴数大于等于5轴的货车，4类及以下货车不享受免费。

主要原因一是五类、六类货车占比较高，且对城市道路干扰较大，此类货车免费可以有效缓解周边运输通道压力。二是疏港2号高速道路为双向四车道，通行能力有限，出于安全方面考虑，暂不实施其他车型免费。

三、必须安装ETC套装设备，才能享受免费吗？

根据《国家发展改革委交通运输部关于印发〈加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案〉的通知》，自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。

再是考虑ETC通过收费站时间（8－12秒）相比人工收费时间（20－30秒）大大缩短，可有效避免车辆拥堵。此次免费政策限定于安装并正常使用ETC套装设备的货五、货六，其他车辆正常收费。