全国仅8人！青岛城运“最牛司机”安全驾驶超300万公里

日前,在由中国道路运输协会等单位联合开展的“2021年度全国道路运输安全行车百万公里驾驶员劳动竞赛活动”中,青岛城运控股集团长途客车驾驶员孙其明以累计安全行驶里程356万8千余公里的记录,获得“全国道路运输安全行车三百万公里优秀驾驶员”荣誉称号,今年获此殊荣的驾驶员,全国仅有8人,山东省仅此1人。

安全驾驶里程相当于绕地球89圈

孙其明是一名“60后”老司机,在驾驶岗位上工作足有35年了,他先后服务过青岛至海阳、济南、南京等十几条客运班线,累计安全行驶里程3568628公里,相当于绕地球89圈,并且没有一例服务质量投诉记录,在安全和投诉上实现了两项“清零”。

每天保证至少8小时的睡眠,绝不疲劳驾驶;高速路上保持时速95公里左右,与前车时刻保持100米以上的安全距离;对于交叉路口等危险地段,观察预判、提前减速,不争不抢……

孙其明的这些驾驶方法,谈不上什么“秘诀”,甚至都是最基础的驾驶要求。“我的方法就是驾考科目一里的,理论大家都知道,关键要坚持照着做,握上方向盘就想着安全俩字。”孙其明说,356万公里安全行驶,靠的是脑海中始终紧绷安全弦,把“安全警钟”铭记在心。

开了35年车仍自诩“驾驶新手”

知易行难,要做到35年紧绷安全弦,并不是一件容易的事。

除了严格履行驾驶员职责,时刻保持高度专注之外,孙其明还总把自己当成“驾驶新手”,开越熟悉的路,他就越加谨慎。“造成事故的很多原因都是马虎大意,或者过于自信导致观察不周。”孙其明说。

孙其明用35年的行车经验提炼出一套“行车经”,那就是“慢、礼、勤——三字安全要诀”,即:慢,小心驾驶,在任何情况下都不超速,保持安全行车距离;礼,礼让三分,练就一颗宽容的心,保持礼让的良好心态;勤,出车前、行车中、收车后,按规定项目检查车辆,做好例行保养,不开带病车上路。

长途路上的每一个细节都烂熟于心

长途行车,安全和服务都要兼顾,车上的每一个部件、路上的每一个转弯、旅客的每一次需求,孙其明都了如指掌、积极应对。

早上发车前,孙其明习惯穿着整洁的工装早早来到岗位,对车况进行一次全面的检查,机油、冷却液、刹车、转向等毫不马虎;将拿回家清洗干净的座帽逐一套好整理,检查车内设施、填写检车日志……

待一切准备工作完成后,他就发动车辆驶离场站,距离发车时间提前半个多小时到达始发站点,车站检车、就位报班、酒精检测、帮助旅客提拿行李、播放安全带告知、叮嘱旅客系好安全带并逐一检查,一连串工作烦琐而忙碌,但孙其明总是不慌不忙、耐心细致、微笑热情。

运送完当天的旅客,收车后已经是晚上6点左右。他就再围着车辆转上一圈,决不让车辆带着故障过夜,并认真清理车厢内外的卫生,不放过空调口、踢脚边条等每一个细节,为第二天的出车做好准备。

孙其明说,至今还记得自己第一天握上方向盘的日子。那时的他就坚定决心,将青春、汗水无私奉献给客运行业。时光荏苒,如今的他用安全与严谨的态度服务旅客,用爱心和担当让每一趟班次都“情满旅途”,35年如一日不断自我锤炼的工匠精神,为城运“二次创业”新征程而不懈奋斗。

大众网·海报新闻记者 刘宇昕 青岛报道