青岛增设458个探头 手机可看交通状况

青岛增设458个探头 手机可看交通状况

青岛增设458个探头 手机可看交通状况

    今年9月底,青岛智能交通系统将运行。昨天,市交警支队召开新闻发布会,通报说智能交通建设情况,表示经过云平台计算后的交通提示信息会通过91块诱导屏实时发布,使我市路网通行效率提高10%到15%。另外,新设置的高清探头将抓拍10种交通违法行为。

    1178个点实时采集数据

    昨天,市交警支队秩序处民警介绍说,我市智能交通项目工程从2012年12月开始建设,该项工程投资5.9亿元。到5月17日,外场完成95%,机房完成90%,信号灯优化完成50%,工程预计今年9月底完成并上线运行。

    青岛城市道路智能交通管理服务系统包括:城市交通数据中心、智能交通管理平台、交通信息服务平台、公安交通管理综合应用平台的网络扩容及交通信号控制系统、交通信息采集系统、交通诱导系统、交通信息发布系统、交通综合监视系统、交通执法系统、交通指挥中心系统和交通安全系统。智能交通建设区域涵盖市南区、市北区和李沧区,涉及五六十条主干道。

    民警许鹏说,北京、上海等地的智能交通大多使用出租车等 “浮动车”来采集路况,而我市智能交通为了实时采集道路交通数据,在全市设置了1178个固定数据采集点,后期也会在部分出租车上设置采集仪器。目前市区很多主干道的路边都安装上了采集设备,在一根不锈钢杆子上伸出两个叉子,就像是‘剪刀手’,还有的在不锈钢杆上安装了一个圆盘,这些仪器通过微波、超声波等把行车速度、交通流量、道路占有率全部采集并传到数据中心。

    负责智能交通系统的工程师李乃强告诉记者,数据传输到数据中心后,20台服务器组成的云平台将计算出市区主干道的交通拥堵状态,并且根据情况分为红黄绿三个等级,经过人工审核,最后通过在全市的91块诱导屏发布实时路况。从数据采集到分析再到信息发布,整个过程不到5分钟,“举个例子,要是香港西路东西向出现交通拥堵而东海路相对畅通,我们会用红色标注香港西路,然后用绿色标注东海路,然后通过诱导屏,提示过往司机可以绕行东海路。”李乃强说。

    “智能交通可向公众实时提供交通状况、停车信息、事故提醒等服务,方便市民选择最佳出行路径。从国内外其他城市的实践来看,智能交通系统建成后,我市路网运行效率可提升10%到15%左右。”许鹏说。

    430处信号灯实现直管

    市民开车外出很喜欢一路绿灯,这个愿望今后将会时常遇到。智能交通工程建成后,市区430处路口的信号灯控制系统将全部变为“直管”,路口的信号灯既能自动调节,又能从控制中心直达调节。

    许鹏说,最近一段时间市区一些路口的信号灯关闭了计时系统,这正是为了调节信号系统。李乃强说,一些路口敷设地下线圈,路口信号灯控制系统会收集过往车辆的信息,然后根据交通流量来适当调整,“当然,我们也不会让系统做出太大的调解,一般是限制在5秒钟左右。除了每个路口可以自己调节外,我们还有专人来及时巡视路口视频,遇到拥堵、事故等异常情况,会从单条甚至多条道路来实时调节,指挥中心的指令下达后,信号灯会及时调整,这套系统在平峰时段的效率最为明显,会形成更多的绿波带。”

    手机上可看交通状况

    “现在早晚高峰,市区很多主干道的流量都饱和了,5分钟内发布信息会不会有些延误呢?”记者提出此事,李乃强说,司机除了可以参考诱导屏外,还可以免费下载智能交通客户端,通过这个客户端可以查询动态路况、交通事故、停车场、管制和施工信息等各类交通信息,掌握全市实时的交通路况,从而选择合适的出行线路,避开拥堵路段。

    李乃强说,除了要推出客户端外,他们还将推出网站和微信平台,在网站上实时发布信息,并且通过微信推送道路交通信息,“智能交通系统能够利用路口过车数据,结合高速公路收费站过车记录系统,实现对旅游季节车辆种类、来源、轨迹的全面和精确掌控,我们引进了交通拥堵计算核心软件,该软件能准确计算道路的交通拥堵状态,通过一个周、一个月的数据采集分析,借助云平台我们可以预判出每一条道路通行规律,交警部门从而可以规划出前瞻性的防堵方案。

    增设458个固定探头

    昨天下午,记者在市交警支队看到了建设中的指挥中心,技术人员现场测试高清探头,可以把延安三路一些乱停乱放的车辆非常清晰地抓拍下来,三四百米的距离外,探出头来的司机面部都拍得清清楚楚。“我们在高清探头上安装专门软件,划定拍摄区域和拍摄时间,只要有车辆停放就会抓拍下来。”技术人员说。

    记者现场采访得知,原先市区的303处探头绝大部分已经更换为300万像素的高清探头,此次智能交通又增设了458个固定探头,还有185个可360度旋转的电子警察。其中,负责抓拍闯红灯的电子警察采用500万像素高清摄像机,超速卡口和监控采用200万像素摄像机,这种高清探头可以抓拍不按导向车道行驶、违法变道、逆向行驶、闯单行线、占用公交车道、黄标车或货车在限行区域内行驶、闯红灯、乱停车、路口超速、违法禁止标线等10种交通违法行为。

    连同原先市区140处校园周边的电子警察,待智能交通启用后,视频抓拍的交通违法行为势必要增加。民警告诉记者,到时候,交警部门将对外公布800处电子警察的位置,提醒广大司机文明驾车。

    交警处警将提速

    预计9月底启用的智能交通,将带领青岛的交通走进“智能交通”时代,记者了解到,交警部门正在酝酿对勤务模式实施优化,实现接处警的再提速。

    智能交通系统构造了一级接警、两级指挥、三级应用、四级勤务的指挥调度和勤务管理相结合的交通管理模式,从支队到大队再到中队最后到一线民警,形成了一个扁平的指挥网络,让警情传递得更快更广,能大大缩短处警时间。一个交警大队可以实现对本辖区内的警情、警力统一调度和指挥,市交警支队则对重点区域、大队边界、重大事故作重点关注,并监督检查各区市交警大队指挥中心提高工作效率。更为重要的是,出现交通拥堵状况后,借助定位系统,指挥中心还可以调度最近的交警到现场快速处置。(记者 陈勇 通讯员 陈刚 栾心龙)

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