自10月1日起因热力管网施工改造，山东路从闽江路至延吉路段进行半幅封闭施工。假期回来，小编最关注的就是山东路的路况！今天小编了解到经过200余名施工人员7天6夜连续施工，截至10月7日，山东路供热管网改造工程已完成20%工作量。据了解，该路段正常工期为60天，而为了最大限度减少对周边交通的影响，本次工期争取控制在11月上旬。记者今天上午在现场看到，早高峰时段，山东路南向北段出现微堵现象，在交警的协调下，并未出现大范围拥堵。
节后首日山东路迎早高峰考验。
节后首日山东路迎早高峰考验。
南向北路段出现微堵情况。
在交警的协调下，并未出现大范围拥堵。
在交警的协调下，并未出现大范围拥堵。
南向北路段出现微堵情况。
南向北路段出现微堵情况。
施工现场。
节后首日山东路迎早高峰考验。
节后首日山东路迎早高峰考验。
节后首日山东路迎早高峰考验。
山东路热力管线扩建工程开工公交站点7日迁移
黄金周里你忙着休闲，山东路热力管线扩建工程的工作人员们却在紧张的工作。进展咋样？工作日好不好走？要怎样才能机智躲避山东路の堵？小编一一为您分析。
工程进展如火如荼为了不耽误大家，也是拼了
经过7天的紧张施工，目前，山东路供热管线改扩建工程开始了边开挖边铺设管道阶段。据了解，目前供热管道铺设已近400米。
山东路热力管线扩建工程正如火如荼地施工，各项工业指标都按照最高标准设计。该路段正常工期约为60天，而为了最大限度减少对周边交通的影响，本次工期争取控制在11月上旬。
10月6日下午，在江西路山东路路口，施工人员正在补保温层。据了解，保温施工自10月3日启动后已经完成了几十条管道。
李冬文华电青岛热力公司项目经理
供热管道里面是钢管，外面是保温层。焊完管道以后需要补保温层，这是接管的最后一步，然后就可以回填了。保温层是聚氨酯材质，补保温层需要七八道工序，为了防止接头进水，需要做接头外套，热熔完成之后还要注料、加精焊和热收缩带等工序。每道工序之间要求不能停顿，焊接完成管道冷却之后，立即探伤。不论是凌晨几点，探伤人员随时在现场等候，然后出X光片，现场人员和洗照片的人员及时保持电话联系，洗完之后确定没有问题了就马上开始补保温层，每道工序衔接没有缝隙，确保工程如期完工。
热力扩管增容势在必行究竟为什么一定要开挖 你的心中是不是有很多疑问？请务必静下心来，听听这件事的解释，听过之后，您将明白，热力扩管增容事关你我，势在必行。
致山东路周边居民的一封信
尊敬的各位市民：
。。山东路现状供热管线管径DN800，设计供热能力400万平方米，承担着山东路周边及岛城东部区域的供热输送任务，是2005年为迎接奥帆赛替代开源福州路供热站所建成的。随着青岛市建设的快速发展，供热需求急剧增加，截止到目前该热力管线承载的供热面积已达600多万平方米，用户8.5万户，原敷设管网早已超负荷运行，不仅无法满足山东路周边及东部城区未来新增的用热需求，且已供区域的供热质量在极端天气下已经难以保障。
。。自2015年初开始，青岛市政府相关部门对山东路周边及东部区域供热发展进行了统筹研究，根据青岛市优先发展“电厂余热利用清洁能源项目”的城市供热规划，组织专家多次论证确定了实施方案，将山东路高温水管线延吉路至江西路段进行扩径施工至DN1000。该工程实施后将满足区域内20年的用热需求，进一步提升岛城人民的生活、环境质量。该工程于今年10月1日开工，11月10日完工，工期40天。
。。为减少对市民出行的影响，交警部门已制定调流方案，增加警力配备，引导疏通交通。为尽可能缩短工期，确保今冬按时供热，只能24小时连续施工，建设单位优化了施工方案，多作业面同时开工，夜间采取有效措施，低噪音作业，争取早日完工，最大限度减少对市民生活的影响。施工期间，给您生活带来不便，敬请给予理解、支持和配合。
山东路热网工程建设指挥部
施工难度大、工期紧张不是一件容易的事
自2015年初开始，青岛市政府相关部门就对该路段供热工程建设进行了统筹研究，组织专家多次论证确定了实施方案，最终决定山东路（延吉路—闽江路）城市供热主管线于今年10月1日至11月10日实施扩建。
该扩建工程从10月1日开始，计划于11月10日完工，为期40天，不仅工期紧，而且工程量大。
付文海
山东路城市供热主管线扩建工程现场工程经理
除了工程量大之外，山东路地下情况十分复杂也是施工中的一大困难。扩建工程涉及路段全长2.3公里，平均开挖深度为3.5米，最大开挖深度为7.5米，由于山东路下地下水位较高，开挖2米后就会有大量的地下水渗出，给施工造成不便。
保温管需要在无水的条件下安装，这就需要投入众多的人力物力来排水。
按照惯例，工作日的交通流量一定很大。小编在这里强烈建议各位朋友，在条件允许的情况下，上下班高峰请务必按照攻略选择绕行，这既是为了您，也是为了他人，让我们在一个不堵车、不迟到的情况下，迎接崭新的新一月工（奖）作（金），OK？下面来看攻略。
驾车线路有调整挑正确路线，自己和别人都不堵
山东路（延吉路至闽江路段）改为双向五车道，西半幅四条车道、东半幅一条南向北公交专用车道。车道配置将根据交通流变化适时调整，行经该路段车辆应严格按照交通信号指示及交通警察指挥通行。山东路东侧临街单位及居民的车辆，可由东半幅保留的公交车道借道通行。
周边道路交通组织实施同步优化：
南京路（宁夏路至延吉路段）改为双向通行，将根据交通流量适时调整车道配置。
南京路（如东路至宁夏路段）南向北方向设置一条机动车道，社会车道可南向北通行。
镇江路、威海路、延安三路、内蒙古路原有单向交通取消，改为双向交通。
山东路延吉路口南向北方向禁止左转，途经车辆可由江西路、镇江路、澳柯玛立交桥、山东路、敦化路等道路绕行。
延安三路仰口路路口北向南方向，下午4时到晚7时禁止左转掉头，途经车辆可由芝泉路、仰口路绕行。
南京路（宁夏路至延吉路段）改为双向通行，将根据交通流量适时调整车道配置。
南京路（如东路至宁夏路段）南向北方向设置一条机动车道，社会车道可南向北通行。
镇江路、威海路、延安三路、内蒙古路原有单向交通取消，改为双向交通。
山东路延吉路口南向北方向禁止左转，途经车辆可由江西路、镇江路、澳柯玛立交桥、山东路、敦化路等道路绕行。
延安三路仰口路路口北向南方向，下午4时到晚7时禁止左转掉头，途经车辆可由芝泉路、仰口路绕行。
部分公交站点临时调整记好，坐公交不迟到 为配合山东路段东侧实施半封闭热力管道施工，根据交警部门的意见，自2015年10月7日起，青岛市道路运输管理局将对部分公交站点临时调整。
1、山东路南向北的“图书馆”车站，整体北移至山东路海泊河桥处，涉及33路、224路、318路、374路、502路、605路、626路、761路等8条公交线路。
2、临时取消公交322路线的“图书馆”车站（山东路南向北方向）。
3、临时取消镇江路南向北方向的“北仲路”车站，涉及2路（汽车）、19路、119路（含区间线路）、205路、222路、310路、319路、368路等8条公交线路。
4、在北仲路的西向东方向增设“北仲路”临时站（位于北仲路第二小学对面），涉及19路、119路（含区间线路）、205路等3条公交线路。
其它不变。
