山东路主要路段白天通车 最快本周末全通车

    原标题:山东路主要路段白天通车啦

    记者昨从山东路热力恢复工程项目部获悉,山东路施工已进入尾声,预计本周末或下周初将完全恢复通车。据了解,山东路施工从10月1日开始,到昨天,施工路段总长度2300米中,已有1800多米路面沥青铺设完工,剩余的不到500米路面预计今天凌晨完工。也就是说,从今天起,山东路白天将能允许南向北全线车辆通行,但夜间仍将半幅封闭完成剩余的细节修整,最后的交通标线施划工作将在随后几天看天气情况施工。

    今晨完成路面沥青铺设

    昨天上午,记者在山东路澳柯玛桥上向南望去,该路段的施工区域已恢复通车,南向北通行的车辆已经在东半幅原施工路面上通行,并且交通非常顺畅,只是施工路面上还没有交通标线,无法区分车道。而北向南的西半幅路段仍维持调流,路上的隔离设施还没有拆除。从澳柯玛立交桥往北,在市图书馆附近仍有一段路处于封闭中,一些施工车辆停放在封闭区域。

    “目前只剩下澳柯玛桥以北不到500米的路面最后一层沥青铺设了,预计晚上几个小时就能完工。”市南区城管局副局长佟俊介绍,目前他们施工主要是夜间进行,晚上9点以后将路面封闭施工。剩下的这段路现在是糙面,就剩下路表面一层沥青了,根据施工进度,预计到今天凌晨就能完成施工。随后施工方还将联系交警部门恢复澳柯玛桥下路段的中心隔离护栏。预计从今天早晨起,山东路南向北将全线允许车辆通行。

    交通标线施划看天施工

    佟俊告诉记者,虽然路面完成沥青铺设,但并不能说完工,还需要一些局部修整、标线施划等收尾工程。“刚铺上的沥青温度还较高,所以不能同时施划标线,需要等路面变凉凝固好后再施工。”佟俊说,还有交通标线施划也是热施工,需要的条件稍麻烦,如果不等路面凝固好,可能对路面造成损害,如果遇上下雨也无法施工。

    “施工路段全面完工的时间预计在本周末或下周初期,具体要看天气情况决定。”佟俊说,现在交通标线的施划已经开工了,目前完成了江西路以南路段施划,正常情况应该再有两个晚上就能完成所有施工路段交通标线施划。但根据天气预报,未来两天可能有雨,若下雨,交通标线的施划工作就要暂停,等待雨后再开工,乐观估计周日前能完工。下雨过程中,施工人员也不会闲着,将用高压水车对路面进行彻底冲洗,美化环境。

    记者从市交警部门了解到,山东路闽江路至延吉路路段的道路实现通车后,已经放开的单行线不恢复单行,已经增设的单行线继续实施单行。山东路周边的道路将维持现行的交通组织不变。

    创新施工流程尽早完工

    记者了解到,山东路热力管网工程从10月1日起施工,施工人员克服各种困难,24小时加班施工,尽量做到少影响交通并且保证质量的前提下,尽快完工。10月下旬,地下管网施工结束后,市南城管局接手路面恢复工程,也是创新了施工流程,克服雨天和低温的影响,尽早完工。

    “我们先期就做了路面恢复试验,保证最好质量和最快速度完工。”佟峻告诉记者,按照以往的施工流程,在施工路段回填沙土后要先铺设砖面,等待车辆等压过,将路面压实,避免发生沉降,但这样就会拖长工期。他们设计了先用重型设备夯实回填的沙土,然后铺设基层采用了“杯盖”原理,分为3层,也就是3层“二灰”,总共60厘米厚度,并且使用了土工格栅增加承压度。而原路面铺设一般基层是两层 “二灰”,总共40厘米厚度。

    “路面施工的过程中主要是遇到了连续的降雨和低温,稍影响了进度。”佟俊说,施工时间拖得最长的点就是每层基层的养护工作,按照施工标准,基层养护要在2周左右才能进行下一步施工,他们经过一系列试验,将这一时间缩短到8.5天左右。

    记者在现场看到,新铺设好的路面特别平整,和原路面以及检查井等的边缘衔接也非常完美,车辆走在上面噪音非常小,丝毫没有颠簸感。“从目前已完工的路段看,路面的铺设质量很好,特别是路面的上百个检查井也是下了很大工夫。”施工项目经理王义光介绍,东西半幅路面衔接也非常平整。

    提醒 驾车路过仍要小心行驶

    “虽然部分路段已经允许车辆通行,但司机经过仍需要放慢车速,小心行驶,因为部分路段还没施划交通标线。”市南城管局相关负责人提醒,没有车道指示线,司机可能会走着走着乱了车道,这样可能会发生危险。还有,道路彻底完工前,夜间还有可能对部分路段封闭做划线、细节修补等施工,届时交通仍要调流,司机夜间路过也应该减慢车速,注意观察前面的调流指示牌。(记者 孙启孟 通讯员 刘永来摄影报道)

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