好久没有新机场消息了！
新机场建设到什么程度了？
新机场建成后内部长啥样儿？
小编统统告诉你！
最新建设进展
航站区、飞行区等重点工程建设已加速推进，从空中俯瞰，塔吊成片摆开，车辆来回穿梭……一个呈放射状巨大“海星”图案雏形初现。
航站区工程，除受高地铁影响区域外，桩基工程全面完成。A指廊和大厅高地铁非影响区已出“±0”转入地上主体结构施工阶段，计划年底完成主体结构施工的75%。飞行区工程，正在全面推进土石方和地基处理工作，地基处理完成79%，土方回填完成74%，下穿通道正在推进桩基施工，计划年底完成土石方和地基处理。新机场室内装修效果图
在规划中，新机场着力做好“智慧机场、绿色机场、特色商贸、人文机场、综合交通”五大特色文章。琳琅满目的商品，各种高大上、人性化的设计，让你候机的时光绝不无聊，新鲜出炉的效果图美照 ↓ ↓ ↓
在机场各区域部署信息系统，通过GPS、物联网、APP等先进信息化手段，制定旅客出行全程的服务体验，以“互联网+机场”模式打造具有九大智慧与六大体验的“智慧机场”；
图为新机场室内装修效果图。
全城同价打造优质商品渠道，发挥本土产品特色，搭建大空间综合商业区，营造体验式商业氛围，引入“O2O”商业模式，聚集日韩国际品牌发展“特色商贸”；
按照绿色建筑标准，广泛采用先进成熟的节能技术，提高综合用能效率，降低运行费用，以科学规划能源利用打造“绿色机场”；
图为新机场室内装修效果图，休闲、餐饮设施齐全。
通过人文环境规划与空间结构设计相融合，引入艺术展会的运营模式，结合广告及标识系统集中体现青岛地域文化特色，打造传承城市文化的“人文机场”；
全国首屈一指的GTC（综合交通中心），以“快速联接主城区，便捷服务半岛地区”为规划原则，将高铁、城市轨道引入机场并在地下设站，全力打造立体化、全通型、零换乘的综合交通网络。
图为新机场室内装修效果图。
新机场到底有多牛？
众所周知，青岛胶东国际机场运行等级为4F（流亭机场为4E级），为最高等级，可起降空客A380、波音748等目前最大机型，与北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场等11个机场等级相当！
国家民航十二五规划将青岛新机场定位为：面向日韩地区的区域门户机场、环渤海地区的国际航空货运枢纽机场；
国家发改委在《关于促进综合交通枢纽发展的指导意见》中，将青岛被列为“十二五”期间42个全国性综合交通枢纽城市之一；
同时，新机场是“十二五”期间唯一获批并开工建设的干线机场。
除此之外，青岛新机场还是世界首个采用了集中式单体五指廊造型航站楼，总体造型以“齐”字状为总体布局，以富有张力的连续曲面将极具向心力的五个指廊与大厅融为整体，实现大集中与单元式的合理平衡，造型融合仿生学设计理念，一期工程犹如岸边的一颗海星，将历史底蕴与海洋特色有机统一。
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新机场本期工程以2025年为目标年，工程总投资约443.33亿元，建成后可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨，飞机起降29.8万架次的保障需求。
远期以2045年为目标年，规划将再建设2条近距跑道，可满足年旅客吞吐量5500万人次、终端6000万人次，货邮吞吐量100万吨，飞机起降45万架次的保障需求。
按照规划，胶东国际机场建设将于明年主体攻坚，2018年安装调试，2019年验收转场。
依托发达的地面交通网络和空中航线，
青岛新机场必将成为内联全国、外接全球的
世界级中转枢纽和国际门户！
快来竖个大拇指吧！
（来源：青岛日报）
