好消息

　　昨天上午

　　青岛地铁2号线东段实现“电通”

　　这是地铁2号线建设中又一重要里程碑

　　2号线6列电客车也于昨天到段亮相

　　新车在设计上时尚感十足

　　一起跟随镜头感受一下

　　↓↓↓

　　2号线电客车为B型车，共配备25列，每列车采用4动2拖6节编组，最高运行速度80km/h，整列车设有248个坐席，最大载客量为1896人。

　　据地铁集团工作人员介绍，目前2号线到段车辆已开展静调、动调及信号系统车载设备调试等一系列调试工作，为后序电客车上正线调试提供借鉴经验。4月23日，2号线试车线信号系统动车调试正式开始。

　　青岛地铁1号线和13号线也有新进展

　　↓↓↓

　　地铁1号线

　　东郭庄段开建 明年10月竣工

　　地铁1号线东郭庄车辆段正式开工

　　4月28日上午，由中铁建工集团承建的地铁1号线东郭庄车辆段正式开工。项目计划于2018年10月1日竣工，初期为1号线停车场功能，近远期为7号线车辆段功能，为1线2列位，尽端式车库，设停车列检线8条。

　　地铁13号线

　　一期全线贯通 明年将全线通车

　　轨道交通13号线一期工程全线贯通

　　4月28日青岛轨道交通13号线在青岛西海岸新区灵山卫车站四工区隆重举行了一期暗挖工程贯通仪式，标志着青岛轨道交通13号线一期工程全线贯通，为2018年全线通车试运营奠定了坚实基础。

　　青岛6条地铁开通时间

　　 2017年开通2号线东段

　　 2018年开通11号线、13号线

　　 2019年开通2号线西段

　　 2020年开通1号线

　　 2021年开通4号线和8号线

　　地铁2号线东段开通后，将在五四广场和李村站实现与3号线的换乘。届时，贯通主城区东西南北的地铁大动脉雏形初具。

　　地铁1号线南起黄岛区峨眉山路站，北至城阳区东郭庄站，全长约60公里，将成为连接黄岛中心区、青岛中心区和城阳现状城区的南北骨干线路，可与轨道线网中的11条线路进行换乘。也是轨道交通近期线网中唯一跨海连接青岛和黄岛的通道。

　　地铁4号线一期起于人民会堂站，终点至沙子口站，长度约30公里，是主城区东西向的骨干线路，连接市南区、市北区、崂山区。按照国家最新批复，地铁4号线将建设长约4.6公里的东延段（沙子口站-大河东站段）。

　　地铁8号线全长约61公里，起自胶济客专胶州北站，终点至五四广场站。主线串联了胶州市、红岛高新区、李沧区、市北区、市南区等区域，将成连接青岛新机场、北岸城区、东岸城区的快速骨干线路。

　　地铁11号线起点为崂山区苗岭路与深圳路交汇处，终点为即墨鳌山湾，全长约58公里，以高架敷设为主，列车运行后不到一个小时即可跑完全程。建成后将成东岸城区东部的一条南北向轨道交通快线，有效缓解青岛蓝色硅谷核心区与中心城区之间日趋紧张的客运压力。

　　地铁13号线和6号线均位于西海岸新区。其中，13号线总体呈东北—西南走向，是新区首条地铁轻轨线路，起于青岛经济技术开发区的嘉陵江路站，终于董家口火车站，正线全长约69公里，通过与地铁1号线、6号线及12号线的换乘，实现与轨道交通线网的有机结合。

　　地铁6号线一期工程起点为辛屯路站，终点为生态园站，线路长度约30公里。

　　-END-