青岛地铁隧道里，这片“星空”让建设者的匠心具象化

青岛日报社／观海新闻1月6日讯 当钢筋的冷硬线条在青岛地铁5号线福宁立交站的隧道里铺展开时，没人会想到，这处埋在城市地下的施工现场，会生长出一片独属于建设者的“星空”。

车站内拱墙之上，成排的钢筋纵横交错，像是给隧道撑起了一副黑色的骨架。而那些拳头大小的白色混凝土垫块，正嵌在钢筋的缝隙里——它们本该是毫不起眼的“配角”，隔开钢筋与模板、保证混凝土保护层厚度，是建筑规范里最普通的存在。可当数百个垫块沿着拱顶的弧度铺陈开，灯光扫过的瞬间，竟真的有了“星子垂落”的错觉，深灰的岩壁是夜幕，银黑的钢筋是星河的轨道，而那点点莹白，就是被镶嵌在钢筋骨架里的满天星。

在福宁立交站钢筋施工现场，班组长邓才栋的手套已经磨出了三个破洞，是他和这“星空”打交道的勋章。清晨六点的车站里，头灯的光柱还裹着浮尘，他就踩着防滑又防触电的胶鞋，攀上搭好的脚手架。“垫块得卡进钢筋交叉的‘格子’里，深了浅了都不行。”他捏着垫块的手指关节泛着红，每放一个，都要拿手锤轻轻敲两下，“这‘星星’得钉牢，不然混凝土一浇就跑了。”年轻的学徒张月涛总爱数垫块，数到眼睛酸了就喊：“邓师傅，这‘星星’都够凑个星座了！”老邓把新垫块递给他，笑着说：“少贫嘴，把你手里那‘星’放正了！”

福宁立交站是5号线的重要站点，车站拱墙的钢筋骨架，将承托着日后穿梭的列车与万千乘客的晨昏。那些像满天星的垫块，不止是装饰，它们让钢筋在混凝土里“站”得更稳，让车站的每一寸结构都经得起岁月的碾磨。城市的浪漫从不是凭空而来，这地下的“星空”，是测量仪上的读数、是安全帽上的汗渍、是深夜里的手电光，共同织就的温柔，也书写成为城市生长的生动注脚。

当车站最终被混凝土整体浇筑，轨道铺就，列车开始呼啸往来时，这片“星空”将被永恒地封存在坚实的墙体之内，成为城市地下一个温暖的秘密。未来的乘客或许不会知晓，他们每日穿梭的隧道拱顶之上，曾有一片用钢筋作轨、以垫块为星的浪漫景象。但他们脚下平稳的轨道与身旁毫厘不差的墙体，早已将这份建设者深藏的、坚实如磐石的浪漫，浇筑进了城市的每一次平稳穿行之中。

原来，最动人的星光，未必在远方。它可能就在地下二十米处，这是属于城市建设者，最坚实、也最璀璨的浪漫。（青岛日报／观海新闻记者 周建亮 通讯员 李伟平）