日前在全球最大造船企业芬坎蒂尼船厂内,中新社记者见到了即将正式交付的歌诗达“威尼斯”号邮轮。作为目前歌诗达旗下引入中国市场的最大型邮轮,该轮总吨位达13.55万吨、长323.6米、可容纳5260名乘客,系专为中国市场建造。3月8日,满载游客的“威尼斯”号鸣笛起航,它的前方是成长迅速的中国高端休闲旅游业这片“蓝海”。图为歌诗达·威尼斯号停靠在意大利的里雅斯特港等待首航。(摄于3月2日)中新社记者 彭大伟 摄
日前在全球最大造船企业芬坎蒂尼船厂内,中新社记者见到了即将正式交付的歌诗达“威尼斯”号邮轮。 作为目前歌诗达旗下引入中国市场的最大型邮轮,该轮总吨位达13.55万吨、长323.6米、可容纳5260名乘客,系专为中国市场建造。3月8日,满载游客的“威尼斯”号鸣笛起航,它的前方是成长迅速的中国高端休闲旅游业这片“蓝海”。图为歌诗达·威尼斯号上放置的威尼斯特色贡多拉游船与背景的中国OPPO显示屏相映成趣。(摄于2月27日)中新社记者 彭大伟 摄
日前在全球最大造船企业芬坎蒂尼船厂内,中新社记者见到了即将正式交付的歌诗达“威尼斯”号邮轮。 作为目前歌诗达旗下引入中国市场的最大型邮轮,该轮总吨位达13.55万吨、长323.6米、可容纳5260名乘客,系专为中国市场建造。3月8日,满载游客的“威尼斯”号鸣笛起航,它的前方是成长迅速的中国高端休闲旅游业这片“蓝海”。 图为歌诗达邮轮集团全球首席执行官汤沐在威尼斯号上接受专访。(摄于2月28日)中新社记者 彭大伟 摄
日前在全球最大造船企业芬坎蒂尼船厂内,中新社记者见到了即将正式交付的歌诗达“威尼斯”号邮轮。 作为目前歌诗达旗下引入中国市场的最大型邮轮,该轮总吨位达13.55万吨、长323.6米、可容纳5260名乘客,系专为中国市场建造。3月8日,满载游客的“威尼斯”号鸣笛起航,它的前方是成长迅速的中国高端休闲旅游业这片“蓝海”。意中基金会总经理温琴佐·彼得罗内表示:中国近14亿人口中的中等收入群体不断增长,其对美好生活的向往给以优质产品著称的意大利提供了不竭的机遇,“这其中尤以‘一带一路’倡议最为重要,它将更加密切地连接中国和欧洲。”(资料图片)中新社记者 彭大伟 摄
日前在全球最大造船企业芬坎蒂尼船厂内,中新社记者见到了即将正式交付的歌诗达“威尼斯”号邮轮。 作为目前歌诗达旗下引入中国市场的最大型邮轮,该轮总吨位达13.55万吨、长323.6米、可容纳5260名乘客,系专为中国市场建造。3月8日,满载游客的“威尼斯”号鸣笛起航,它的前方是成长迅速的中国高端休闲旅游业这片“蓝海”。 图为威尼斯号抵达意大利的里雅斯特后,该国国宝级“三色箭”特技飞行表演队向其“致敬”时打出意大利国旗的绿白红三色。(摄于3月1日)中新社记者 彭大伟 摄