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从图表中不难看出,近年来油价涨多跌少 青岛新闻网3月9日讯 “传说油价马上又要涨,加油站都在存油,那咱们是不是也该储备一些油?”今天一早,家住海尔路某小区的市民张先生在停车场跟同样开车的邻居商量,多买些汽油储存起来,以备油价再度上涨。记者采访了解到,原本传出今天就将进行油价上调,但石化两巨头出于种种考虑,很可能推迟到两会后再行动。 原本今天就要涨价 昨日,距离上次国内成品油价格上调(2月8日凌晨)仅仅过去一个月,大家还没从涨价中回过神来,国际油价已经连续涨满了22个工作日,又开启了调价窗口。据多家大宗商品资讯机构数据显示,截至3月6日最新的国际三地油价变化率已突破4%,最高达8.56%。按规定,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,就可调整国内成品油价格。也就是说,调价原本应该发生在今天。 涨价预计推迟到两会后 石油巨头还是“哭穷”称:“炼油业务亏损扩大仍对中国油企构成压力。” 据《能源行业研究报告》内容摘要显示,受全球原油价格上涨的影响,近期对定价机制调整的需要更为迫切。原因有三:首先,CPI通胀率已经降至4%或以下,成品油涨价已经不再对通胀造成威胁;其次,目前国内油价低于国际油价,需要调整价格;再次,温家宝总理在两会的政府工作报告中也重申了完善成品油定价机制的必要性,在换届之年妥善协调公众预期。 业内人士分析,尽管涨价需求迫切,但成品油定价机制调整将推迟。这是因为考虑到在两会期间调价可能会过多吸引舆论的关注,给能源行业带来“麻烦”。所以很可能在两会一结束,就迅速启动成品油全面涨价。 加油站、市民闻风囤油 “最近来加油的可是不少,有的市民还提着大桶来。”位于黑龙江路一家个体加油站负责人告诉记者,总有些消息灵通的人士听到涨价预期的传闻,开始提前行动储备成品油。据该加油站负责人透露,站内近几天开始大量采购成品油,并进行一定程度的储备。“一方面是客户需求量确实很大,涨价前夜肯定有个集体爆发性加油的时段;另一方面,等涨价了再进油,肯定不如现在多进点便宜油划算。” 据青岛安邦炼化地炼厂的销售经理介绍,最近每天生产的汽油都被各贸易商和加油站抢购一空,柴油也能销售掉一半左右。青岛本地汽油需求量明显加大,许多贸易商和加油站都提前几天订货。 “如果两会后涨价的消息是真的,那我肯定得想办法储备点油,然后提前一天晚上把油箱加满。”一位出租车司机在接受记者采访时说,连续涨价让他感觉很吃不消,除了囤油之外,他和不少开出租车的同行打算对车辆进行油改气升级。 采访手记: 涨得真快跌得真慢 “怎么降价就那么短暂,涨价就一连串?”在采访过程中,记者听到最多的吐槽就是这么一句。记者查询了近年来历次油价调整的记录发现,油价从2010年10月26日开始连涨到2011年10月,总共近13个月才有了一轮降价;而降价仅仅持续了4个多月,又迎来了今年2月份的涨价,紧接着就是这一轮涨价潮。 许多市民质疑,所谓制定更合理的标准去“完善成品油定价机制”,是否是只在给油价连涨寻找更合理的解释?如果不开放能源企业的垄断机制,所谓的“标准”也只是为垄断阶层服务而已。(青岛新闻网记者)
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