昨天,我市交警部门公布简易事故责任划分大全,列举了较为常见的33种简易事故场景,在这33种简易事故中,A车负全部责任。交警部门希望市民在发生轻微刮蹭事故后立即将车挪至不妨碍交通的地方,以免给交通添堵。
轻微事故频繁造“疙瘩”
“前面肯定有事故,不然不会这么堵。 ”这句话在近两周已成为被堵在路上市民的口头禅。但这句“口头禅”,却十之八九能说中。
“所有出现大拥堵的路段,百分之百有意外情况发生,要么是车辆刮蹭,要么是车辆抛锚。如果没有意外情况,车辆的通行速度绝对不会低于步行,只是行进速度慢一些,但意外情况一出,事故车辆占据车道,交通拥堵在短时间内便能形成,而且随着事故处理时间的延迟,拥堵面积和程度会越来越大。”市北交警大队在胶宁高架路上执勤的民警说。
随着中秋节临近,走亲访友车辆让市区车流量增加了三倍左右,市区各主要干道现如今已经进入全天高峰时期,车流量饱和是部分路段出现拥堵的主要原因,但若单纯是因为车流量较多,交通还能缓慢前行,部分路段的交通之所以会陷入停滞或瘫痪,其中一个重要原因就是发生轻微事故的车辆占据了车道,给交通制造了“瓶颈”。
拒不驶离只因责任不明
那么这种交通瓶颈是如何产生的呢? “一般市区发生的事故都是轻微刮蹭事故,车辆都能自行挪动,但是一些驾驶员对责任的划分不清,双方为了谁该担负责任打叽叽,为防止自己吃亏,在发生事故后都希望等交警过来说理,以致事故发生后车辆不能立即挪移,对交通的影响辐射越来越广,造成大面积拥堵。 ”交警部门相关负责人说。
昨天上午,在金水路发生一起轻微刮蹭事故,其中一名直行车辆的司机在接受记者采访时说,虽然车损并不严重,但双方对责任认定有分歧,为了赌一口气,他打算等交警赶来后再驶离。而像这种因为责任认定不清而致拒不驶离的情况并不少见,常常导致交通大拥堵。
33种情景责任划分明确
鉴于中秋节前市区轻微刮蹭事故频发,而双方又对责任认定有分歧,以致拒不驶离,致使交通常被轻微刮蹭事故“绊脚”这一现实情况,我市交警部门公布了33种较为常见的简易事故责任划分图。
记者了解到,这些简易事故图中全由A车负全部责任,其中事故情形既有直行追尾又有转弯变道相撞。图示简洁明了,市民若能掌握这33种常见简易事故的责任划分情况,在发生轻微刮蹭事故后或许就不会再占路打叽叽了,从而给交通让行。交警部门重申,对于发生轻微事故拒不驶离造成交通拥堵的,交警部门可给予罚款200元的处罚。(记者 杨海涛)
交警公布简易事故责任划分大全堵路不挪车罚款200元
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