【青视点】时隔1373天 青岛国际邮轮复航 成为北方首批复航城市

【青岛新闻网独家】

记者 陈志伟

9月29日，沉寂1373天的青岛邮轮母港再次响起邮轮远航的汽笛，“蓝梦之星”号邮轮从青岛启航，使青岛成为北方首批复航城市。

由海滨城市青岛出发，在风景秀丽的济州打卡，感受上海现代化国际大都市气质与风貌，旅途中还将举办丰富多彩的活动……“蓝梦之星”号此次航行为市民游客带来一次跨国又跨城的邮轮之旅，大幅释放邮轮旅游经济的活力。

在正式启航半个月前，9月16日，“活力蓝梦·精彩启航”2023青岛国际邮轮节举行，开启为期30天的邮轮文化盛宴，通过课、赛、展、演等载体，以绘画、摄影、音乐、电影、相声等形式在城市空间中创造全新的邮轮体验场景，普及邮轮文化知识，培育邮轮旅游消费市场，打造青岛节庆新品牌、文旅新IP。

值得一提的是，9月29日上午，青岛－仁川客班轮“新金桥5”号已靠泊青岛邮轮母港，与“蓝梦之星”号形成“双客船同靠”，往日的繁忙与活力再现。

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9月29日下午，在举国欢度中秋、喜迎国庆之际，伴随着一曲激昂的《沿着黄河遇见海》，“海上生明月·蓝梦耀岛城”——青岛国际邮轮复航暨“蓝梦之星”号青岛首航仪式在青岛邮轮母港客运中心举行。

当日下午1点30分，“蓝梦之星”号靠港时，主办方以最高礼遇“水门礼”迎接这艘具有“青岛基因”、助力青岛实现邮轮复航的邮轮。

在随后举行的仪式上，山东港口邮轮文旅集团与上海蓝梦国际邮轮股份有限公司进行了铭牌交换仪式；上海蓝梦邮轮北方总部揭牌，成为青岛落地的第一家国际邮轮公司区域总部；邮轮港区服务管理局与上海蓝梦邮轮签署了2024年在青航线运营协议。

疫后重生的邮轮产业需要精准有力的产业扶持政策。仪式上，现场向上海蓝梦邮轮公司颁发了30万元青岛首航奖励，实现惠企政策直达快享。

“蓄势三年半，即将再度起航的青岛国际邮轮产业必将迎来强势复苏。《山东省世界级港口群建设三年行动方案》明确提出，打造面向全球的开放融合发展格局，推进港口与邮轮产业融合发展。”山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利在致辞中表示，山东港口将以此次首航为契机，牢牢把握全球邮轮经济重启的窗口期，进一步加大邮轮产业发展投入力度，全力为广大市民游客的美好生活增添姿彩，为广大邮轮公司、合作伙伴提供更加优质、高效、便捷的服务，为带动区域经济高质量发展作出更大贡献。

据了解，山东港口一体化改革发展以来，始终坚定对邮轮文旅行业“大趋势、大市场、大产业、大方向”的发展定位，组建成立邮轮文旅集团，作为山东港口加快建设国际领先邮轮文旅港的重要平台。

山东港口邮轮文旅集团着眼后疫情时代邮轮复航和产业复苏，联合邮轮港区服务管理局、市北区政府在国内率先创办国际邮轮节宣传普及邮轮文化。四年来，邮轮文旅集团连续参与举办三届中国（青岛）国际邮轮峰会，积极参加迈阿密世界邮轮博览会、港澳山东周、中韩未来发展济州国际交流周等活动，承办2022青岛•陆海联动研讨会邮轮文旅分论坛，全面策划承接2023省旅游发展大会山东邮轮旅游发展论坛，在国内外邮轮行业发出山东港口声音，打出山港邮轮文旅品牌。下一步，山东港口邮轮文旅集团将凝聚各方合力，以全产业链发展为核心做好邮轮经济“大文章”。

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今年3月底，交通运输部办公厅印发《国际邮轮运输有序试点复航方案》，按照“先开展试点，再逐步放开”的要求，明确在上海、深圳邮轮港口两个水路口岸有序推进国际邮轮运输试点复航。

自此之后，邮轮产业呈整体回暖趋势。据悉，从3月起在上海、深圳先行开展试点复航以来，截至9月18日，已试航34个航次，实际载客19122人。通过试航整体看，拉动了旅游、促进了消费、提振了市场信心。

9月19日晚，交通运输部发布最新《关于做好全面恢复国际邮轮运输有关工作的通知》，在上海、深圳邮轮港口试点恢复国际邮轮运输的基础上，决定自即日起，全面恢复进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输。

争取国际邮轮运输复航，青岛早已经开始准备。为做好邮轮复航系列工作，按照交通部关于做好全面恢复国际邮轮运输有关工作的通知要求，青岛邮轮母港协调市主管部门、行业专家，完成青岛邮轮码头安全评估。先后两次联合口岸、公安等多家单位开展邮轮复航实战演练，为全方位做好邮轮复航奠定坚实基础。

8月11日，青岛邮轮母港再次迎来往日的喧嚣，威东航运旗下青岛－仁川航线的“新金桥V”号客班轮承载着118名旅客，从六号码头顺利启航，成为全国首艘载客赴韩的客货班轮。

8月30日，青岛在沪举办的建设引领型现代海洋城市（上海）推介恳谈会上，举行了青岛国际邮轮复航暨“蓝梦之星”号青岛首航发布仪式，宣布9月29日首航拔锚。

青岛作为中国沿海重要中心城市，面向日韩、辐射沿黄流域的区位优势突出，在港口服务、区位交通、产业基础、旅游资源等方面具有发展邮轮旅游的综合优势。

改革开放初期，青岛港就开始接待来自美国、德国、日本等国家的国际邮轮，2015年青岛国际邮轮母港正式启用，具备接待世界最大邮轮的能力，年通关能力150万人次；2016年青岛获批中国邮轮旅游发展实验区，迎来邮轮旅游发展重大战略机遇。停航前的2019年，共接待邮轮游客18万人次，增长60．7％，位居中国第六，北方第二。

邮轮产业是“水道上的黄金产业”。面对疫情冲击，青岛坚持危机中寻新机、变局中开新局，停航不停工，积极推动邮轮旅游复航和产业复苏。三年多以来，青岛邮轮母港全方位蓄势蓄能，对标国际、国内先进邮轮母港发展模式，在每年投入500万元维护邮轮母港客运大厅的基础上，2023年投入近3000万元实施了客运中心改造升级，包括内部服务升级、智慧港口建设、外立面亮化及停车场改造、码头及前沿设施设备整修等四大类25个升级改造项目，覆盖面积约6万平方米，建成“五区一中心”的城市会客厅，率先建成我国北方邮轮母港首个数字化票务值船系统，通过科技赋能，全面提升旅客通关体验。

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青岛作为世界知名旅游城市和东北亚地区重要港口城市，拥有966米邮轮码头，3个邮轮专用泊位，可停靠世界最大的25万吨级大型邮轮，是山东港口集团及山东港口邮轮文旅集团总部所在地，是青岛乃至山东发展邮轮产业的主阵地，在邮轮旅游发展中具有举足轻重的作用。

2021年，市北建投集团入股上海蓝梦国际邮轮股份有限公司。2022年以来，青岛引入中日合资海之梦邮轮（青岛）有限公司，创办青岛国际邮轮节，实施“港有才·邮未来”人才培养计划，推动成立北方邮轮经济研究中心，成功举办第十一届中国（青岛）国际邮轮产业大会，加快推进邮轮全产业链布局，促进邮轮产业生态圈做优做强。

今年8月8日，山东省政府办公厅印发了《山东省世界级港口群建设三年行动方案（2023－2025年）》，提出将开辟以青岛港为母港，访问东北亚、东亚港口的邮轮航线，逐步向亚太和欧美港口延伸，打造国内国际相互衔接的精品邮轮航线组合。

8月28日至29日，2023东北亚邮轮产业国际合作会议暨第十一届中国（青岛）国际邮轮产业大会在青岛举行。借助此次大会平台，山东港口邮轮文旅集团有限公司与爱达邮轮有限公司、天津东方国际邮轮有限公司等签署战略合作备忘录；上海蓝梦国际邮轮股份有限公司与青岛青银金融租赁有限公司、北方邮轮经济发展研究中心与亚洲邮轮领袖联盟（ACLN）也分别签署战略合作备忘录。

着眼于推动邮轮旅游产业发展，近年来，青岛市也相继出台了《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》《关于促进文化产业和旅游业高质量发展的实施意见》。今年3月，在山东省旅游发展大会上，青岛发布了《青岛市邮轮旅游高质量发展扶持措施》，涵盖访问港客源奖励、始发港客源奖励、邮轮常态化运营奖励、购买邮轮运营奖励、首航和首访奖励五大方面，其中购买邮轮运营奖励为国内唯一、最高1亿元，客源奖励 200－300元／每人、上不封顶，助力2023—2025年邮轮复航、产业复苏。

蓄势三年半，再度重启的邮轮产业，积蓄了更强动能，将使得整个产业链业态进入发展快车道。

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青岛因港而生、向港而兴，青岛港老港区是青岛城市历史起航的原点。

2015年，大港六号码头变身青岛邮轮母港，成为山东省唯一的专业邮轮口岸。

2020年3月28日，青岛国际邮轮港区规划出炉，将打造活力时尚主题板块乐海坊（启动区）、海洋探索主题板块探海坊、邮轮高端服务板块尚海坊、海洋创新融合板块通海坊、综合配套宜居板块居海坊五大片区。

近年来，青岛国际邮轮港区以总部经济、数字经济为引领，航运贸易、商务商贸、现代金融、都市工业、医养健康、文化创意为重点，打造“2＋6”特色产业体系。

如今，从邮轮港区上空俯瞰，塔吊林立，整个港区建设已从“地下”转到“地上”，这座钢铁丛林构筑的“新城”，正日夜生长。

中国北方国际油气中心、山东国际航交所等重大产业平台相继落地；山东港口航运金融中心、世界之眼等项目建设加速推进；港区现代航运物流、贸易服务、船舶交易、保险经纪、大宗商品交易、期货经济等产业发展壮大，这片黄金海岸正在逐步成为青岛面向世界、高质量开放带动高质量发展的战略引擎。

眼下，经过前期的一系列品质提升工程，青岛邮轮母港客运中心码头颜值、品质得到进一步升级，青岛国际邮轮港区六号码头率先“出圈”，成为文旅新地标。TEU集装箱部落正式投入运营，和临近的露营基地、运动公园联动；好奇心博物馆、TOUCH机车俱乐部、咖啡陪你等签约入驻，打造一站式城市生活服务空间；举办幻梦Mini动漫派对、后备箱集市等活动，吸引6万余人次前来打卡。

当下，青岛国际邮轮港区正以邮轮产业为触媒，搭平台、建载体，让航运、贸易、金融在这里加速耦合。

据悉，邮轮港区正在完善《建设胶州湾航运服务引领区意见》，已落户20亿元创投基金，签约3亿元智慧港口项目，引入中船集团增资山东海运66亿元，聚力打造环胶州湾航运服务引领区，计划构建以总部经济为引领，布局邮轮文旅、船舶管理、航运教培等五大赛道，加快与商业商贸、医养健康、文化创意等N项产业融合发展，形成“1＋5＋N”产业体系，推动传统老港区向现代贸易港、金融港、数字港跃进，不断补齐青岛“港强航弱”短板。

当下，青岛正聚力开展旅游品质提升三年攻坚行动，围绕山东省唯一的专业邮轮口岸——青岛邮轮母港，推出一批国内国际邮轮精品航线，集聚一批产业链优质企业，打造国际邮轮旅游消费高地，汇聚成延链、补链、强链的澎湃动力。