日兰高铁全线贯通，青岛北至郑州东站最快3小时40分

青岛日报社／观海新闻7月18日讯 今天上午，日兰高铁全线贯通运营活动在菏泽东站、兰考南站同时举行，9点46分，首发列车自2个车站同时发车。日兰高铁全线贯通后，每日开行动车组列车最高达84列。其中，开行跨线动车组列车77列，日照西、菏泽东、庄寨至兰考南站最快2小时26分、26分、17分可达；青岛北、日照西至郑州东站最快3小时40分、2小时36分可达，动车组列车最快运行时间较此前分别压缩46分、59分。

活动现场，同步启动了“豫见齐鲁·山河有约”日兰高铁游活动。鲁豫两省共同举行文化交流文艺演出，分别宣传推介高铁旅游主题产品线路，菏泽、济宁、临沂、日照与开封、商丘6市签署了文旅合作协议。

日兰高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线，是山东省“八纵六横”高铁网的出省通道，也是交通强国山东示范区建设的标志性、引领性工程。项目全长494公里，东起日照西站，途经日照、临沂、济宁、菏泽、商丘、开封，接轨郑徐高铁兰考南站。其中日照至临沂段、临沂至曲阜段已于2019年开通运营，曲阜至菏泽段、菏泽至庄寨段已于2021年开通运营。今日，庄寨至兰考段的开通运营，标志着日兰高铁全线贯通。

据中铁十局施工负责人李永光介绍，中铁十局先后参建了日兰高铁临曲段、菏曲段、菏兰段三个标段，实现了菏曲段第一桩、第一墩、第一梁、第一架的目标，完成了当时国内跨京沪高铁转体角度最大、吨位最重的转体梁施工，顺利进行了菏兰段对整个华东电网影响极大的三条500kV超高压迁改施工，创造了制梁场当年建场、当年完成1223孔箱梁制架的成绩，实现了日兰高铁菏泽至庄寨段提前18个月通车。

日兰高铁全线贯通，鲁豫形成直通两省的济郑、日兰高铁“双通道”，进一步完善了区域高铁路网布局，将全面加速人流、物流、资金流、信息流的流动，对于深入实施黄河重大国家战略，加强山东半岛与中原、西部、成渝地区以及长江中下游地区、粤港澳大湾区的快速联通，发挥山东半岛城市群龙头作用，带动黄河流域生态保护和高质量发展，意义重大。

近年来，山东省把高铁作为交通强国山东示范区建设重要内容，全面加快高铁大建设、大发展、大提升。2018年以来陆续建成济青高铁、青盐高铁、日兰高铁、潍莱高铁、黄东联络线、济莱高铁、济郑高铁、莱荣高铁等一批重大高铁项目，全省高速铁路营业里程达到2810公里，稳居全国前列。

当前，山东省正在加快建设潍烟、雄商、津潍、济滨、济枣、潍宿和青岛连接线7条高铁，在建里程达到1577公里，总投资2313亿元。其中，潍烟高铁正在进行联调联试，计划今年10月建成通车，届时全省高铁营业里程将突破3000公里。

今后，山东省将坚定扛牢“走在前、挑大梁”的使命担当，按照“畅通通道、织密网络、建强枢纽、优化升级”的思路，全面推进铁路联网、补网、强链，全力打造“轨道上的山东半岛城市群”，加快建设交通强国山东示范区，为奋力谱写中国式现代化山东篇章当好开路先锋。（青岛日报／观海新闻记者 周建亮）