青岛出租车拒载、挑客、乱收费等现象由来已久，以往只是个别的哥出现的问题，并不具有普遍性，2013年7月，随着旅游
　　　　　　　　　　旺季的到来，大批外地游客涌入青岛，打车难现象愈演愈烈，曾有乘客1小时内被拒载17次，严重影响了青岛的城市形象。 8月
18日，青岛市道路运输管理局对外发布了《青岛市交通运输委员会关于加强出租车运营秩序管理的通告》，指出自通告发布之日起到2014青岛世界园艺博览会结束止，对出租车无故拒载、甩客、不使用计价器高收费、未经乘客同意擅自招揽他人同乘等严重违法经营行为，一律按照《青岛市出租汽车客运管理条例》第三十条规定上限处罚，吊销出租车驾驶员服务资格证，对情节特别严重的,吊销出租车道路运输证、取消其营运资格。新闻详细>>

　　听说记者一行要去台东利群，驾驶员表示 “去台东堵车不好走”。乘客已经拉开副驾驶室的车门，提着箱子坐了上去。“前面不远就是中山公园，你们在那里下车，坐公交车去吧。”见乘客没有要下车的意思，司机表示可以把记者一行送到中山公园公交车站。“我们要去台东，又不是去中山公园，你怎么能把我们扔到半路上呢？”乘客让司机送到目的地台东，但司机坚持“路不好走”拒绝前行，将车停在路边。

　　一辆出租车打着“暂停”标志开过来，这辆出租车停在距离记者不到2米的路边，此时，正有一名带着五六岁孩子的女士站在车旁。“去哪？”司机在车上歪头询问。这名女士弯下腰，凑在车窗玻璃上告知司机，她们要去劲松七路。“要交班了，去不了。”这名司机拒载后，发动车辆准备提速离开。双方的对话被距此不远的记者和执法人员听了清清楚楚，乘客随即抢步站到已经启动的出租车前方，将车辆拦停。

　　“去哪？要不我送送你们吧。”下午4时许，一辆车号为鲁B69Q33的黑色奥迪A6停在记者身后，车上下来一名男青年，对记者说“这里根本打不上车”，让记者上他的车。当听说记者要去天幕城时，男青年表示，给他80元就能送过去：“天幕城离这里很远，又堵车，没80块钱去不了。”记者上车后一路顺畅，10多分钟后就到达天幕城门口。