2014年9月10日,浙江丽水,71岁的金绍智自己买材料、零件组装,花了近10万元造了一架飞机。飞机整体呈白色,金绍智取名为“白天鹅”,他还给飞机设计了一个专属的标志。这架旋翼机,理论上能飞到1000米高,金绍智最高飞到过500米。为了保证安全,他一直控制着高度。金绍智说,目前,全国玩自制旋翼机的人很多,但真正能飞上天的却很少。
平时一有空,他便开着自己的轿车拉着自制的飞机,在浙江各地寻找合适的场地试飞。对于民间飞行器爱好者来说,找到合适的试飞场地,是他们面临的最主要的困难。按照国家空管规定,私人飞机是不允许未经申报审批便飞上天的。虽然这几年,空管部门对民间飞行器的管理没有以前那么严格,但在试飞时,经常会遭遇当地的阻止,怕出事。
金绍智祖籍杭州,大学毕业后,分配到丽水缙云县一家医院工作。退休后,他在缙云县城开了一家私人诊所。金绍智一门心思扑在自己的“飞天梦”上。整整8年时间,他所想的就是驾驶着自己的飞机,飞得更高。现在这架飞机,最高能飞1000米。
老人的飞机梦,从读中学时就开始了。那时候,他是一名航模发烧友。30多年前,金绍智利用自己这项特长,到缙云一所中学兼职做航模教练,后来又做了丽水市的航模教练。
2006年,金绍智在建德一家航空俱乐部学习开飞机。后来,他又在北京、西安等地接受飞行训练。2007年后,他花了4万元,在杭州一家飞机4S店买了一组二手的“小蜜蜂3C”飞机零件,拿回家自己组装。“小蜜蜂3C”是一种超轻型飞机,主要用于农用。
2010年,他又买了一架二手的“小蜜蜂”飞机。但是,金绍智觉得不过瘾。二手飞机安全性能差,买新的,又太贵,索性,自己摸索造起了飞机。
“如果你懂航模的话,造出一架飞机并飞上天,并不难。”他的办法听起来有些匪夷所思,“根据航模的图纸,放大6倍做就可以了。”
现在,他已经自己造了两架飞机。一架是固定翼飞机,一架是旋翼机。
固定翼飞机容易飞起来,但运输时要将两翼拆下来,很不方便。而旋翼机起飞、降落所用的跑道短,运输方便。
相比起来,这架造价10万元的旋翼机,金绍智更为偏爱一些。“这架飞机,大部分配件都是在永康五金城采购的。”他说,只有装在飞机上的发动机,是从国外买来的二手货,花了3万元。
提示:支持← →箭头翻页