3000吨阿根廷鱿鱼抵青 肉鲜美是烧烤主要原料

    近日,载着906吨阿根廷鱿鱼的运输船回青,这是我市近年来首批回运的远洋鱿鱼,也是“鲁胶南远渔177”和“鲁胶南远渔178”2013年12月首航后第一次回运“战利品”。自作业至今,两船共捕获阿根廷鱿鱼约3000吨。

    单船捕捞产量全国领先

    目前共有200余艘来自世界各地的远洋渔船齐聚阿根廷外海区域捕捞鱿鱼,来自青岛的这两艘鱿鱼钓“战绩赫赫”,“两艘船日夜开工,每天能钓上15吨—20吨鱿鱼。”青岛金城远洋渔业有限公司董事长郑金成介绍,两艘渔船与其他国家的鱿鱼钓相比毫不逊色。

    与传统的手钓方式不同,两艘渔船配备了专门的鱿鱼钓机器。传统手钓方式要靠老师傅的经验和技术来掌握水层,判断鱼钩的下水深度,有很大的不确定性。“我们的机器是自动化的,有先进的高科技设备来判断方向及水层,作业更加精准,捕捞量也有很大提升。”公司总经理于爱丽介绍,两艘渔船都是1800吨级的“庞然大物”,每艘船长77.8米,宽11.6米,船舱可存储1000余吨水产品。除了专业的捕捞工具,船上的雷达、自动舵、卫星通讯、定位高科技设备一应俱全。

    鱿鱼钓上来之后进入冷冻程序。 “船上配有专业冷冻设备,每天能冷冻加工80吨左右的鱿鱼。”郑金成介绍,钓上来的鱿鱼要在3个小时内洗净,然后将其放入-28℃左右的冷冻机进行迅速冷冻以保持其最佳的新鲜度。

    深海钓鱿鱼需用光

    每到夜间,西南大西洋海域灯火通明,亮如白昼。 “海面上都是亮的,鱿鱼喜光有‘趋光性’,我们在船上和水下都安了灯。”郑金成介绍,每条渔船上都挂着接近300个2000瓦的白炽灯泡,水下的灯泡瓦数则在5000瓦左右,晚上开灯后鱿鱼自然被吸引到渔船周围。船上40余名船员分工合作,完成捕捞、冷冻和储存工作。

    “船员的合同都是两年,所以我们这两艘渔船在海上一漂就是两年,除了一些必要的维修和供给补充,我们一般是不靠岸的,中间都是用运输船往回运货。”郑金成介绍,为了保证船上食品的充足供应,出发前共配备了大米和白面各12吨,及数吨速冻蔬菜和速冻食品,能供船员们吃20个月,两艘渔船预计将在2015年12月份回航。

    鱿鱼

    鱿鱼按照产地可分太平洋鱿鱼、阿根廷鱿鱼、日本鱿鱼、朝鲜鱿鱼、越南、秘鲁鱿鱼、美国鱿鱼、中国东海鱿鱼、海南鱿鱼、新西兰鱿鱼。阿根廷鱿鱼又名阿根廷滑柔鱼,是全球最重要的一个鱿鱼大宗品种,具有高蛋白、低脂肪、低热量的优点,富含多种微量元素。阿根廷鱿鱼肉味鲜美,是现在市场烧烤的主要原料。太平洋(美国)、秘鲁、新西兰鱿鱼,多是工厂深加工原料,主要产鱿鱼丝为主。海南、越南鱿鱼是以加工即食旅游小食品为主,这种鱿鱼的营养价值逊于以上几种鱿鱼。(记者 王伟 通讯员 周建伟)

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