早晚高峰时，当你开车被堵在路上，焦躁地等待时，可能会看到突然从马路边的车流缝隙里钻出一个人，脚踩造型炫酷的独轮车，自如地在车辆间穿梭，帅气地从眼前一闪而过。今年以来，这样的场景越来越多地出现在青岛的街头，这群脚踩“风火轮”潇洒上路的年轻人，都是平衡车的爱好者，在岛城各种类型平衡车的玩家已达数百人。
炫酷上路都是摔出来的
“第一次知道平衡车还是2012年，觉得骑平衡车很帅很酷。 ”23岁的万飞算是青岛第一批独轮车玩家，2012年，万飞注意到了一则巡警骑平衡车巡逻的新闻，便开始上网查阅相关的资料，却发现很少有人了解平衡车。直到去年在朋友的公司里，万飞才第一次接触到平衡车。 “平衡车分为双轮和独轮两种，双轮的不需要掌握平衡，相对简单。”在玩过一段时间双轮平衡车后，万飞开始挑战独轮车。
“一开始学独轮车，上去会站不住，你要学会掌控每个方向的平衡。我现在能熟练骑独轮车，都是一次次摔出来的。 ”有点类似自行车，独轮车的左右平衡全靠身体来掌控，但比自行车更难的是，独轮车前后的平衡也需要玩家掌握，没有任何的手把操控，完全依靠双腿来控制，对初学者来说难度不小。万飞说，虽然独轮车玩家在路上风驰电掣，看上去挺潇洒，但在初学时基本都摔过，尤其是在追求速度时，肯定有过被甩飞的经历。
骑车出门回头率百分百
“控制它的感觉很爽。”万飞解释，很多人刚学会独轮车时，都会有个上瘾的过程，会渴望尝试更多的技术，独轮车依靠内部的陀螺仪来保持平衡，使用者身体前倾加速、后倾减速、直立停止，转向也靠身体轻微的倾斜来控制，一旦熟练了，上半身可以完全解放出来，只需要腿部的动作就可以行驶。在平坦的路面上，甚至一些小坑小坎，也可以顺利通过，一旦上了车会有一种脚踩“风火轮”的感觉，“想去哪儿就去哪儿”。
去年8月份，万飞花费4000余元，购买了自己的独轮车，之后常常在自己生活的城阳正阳路一带练习。像所有的玩家一样，万飞也特别享受骑着独轮车，在马路边穿梭的感觉，让整条马路的人都用“羡慕”眼神看着自己，成了很多玩家的乐趣之一。万众瞩目的感觉固然很好，但万飞开玩笑说，自己也会有很窘的时候，比如上坡上不去，或者下坡时翻出去。
30台“风火轮”上路成一景
除了万飞这样的纯爱好者外，还有很多是做平衡车这一行而爱上玩车的玩家，23岁的刘畅就是其中之一。 “你生产销售平衡车，自己却不会玩，好像有点不对劲。 ”因为对平衡车感兴趣，去年刘畅开始学习平衡车，学会之后非常喜欢这种新型代步车。今年4月份，他的青岛畅想天成工贸有限公司成立，负责生产销售国产平衡车。
“去年我刚接触平衡车时，青岛市内销售平衡车的店面只有一家，网上有两家青岛的，到了今年夏天，销售平衡车的已经有三四十家，你说发展得多快。”作为玩家，刘畅自己加了5个爱好者的QQ群，据他估计，青岛平衡车玩家数量在300到500人，玩家年龄大多在15岁到25岁之间。今年夏天，为了推广平衡车，来自赛飞科技平衡车俱乐部的30多名玩家聚集在五四广场，扛着大旗踩着独轮车，浩浩荡荡地沿着海边向石老人行驶，沿途吸引了众多行人驻足。
骑着独轮车上课赶公交
不同于一般的代步工具，独轮车在这些玩家那里还被玩出了不同的花样，在青岛科技大学读大四的小迟，能轻松完成单腿骑行、双腿骑两车、跳楼梯等高难度动作，他在学校还发展了6个徒弟，平时在校园里上下课，小迟都是骑着独轮车来回。因为只有不到10公斤，可以提着到处走，小迟还会骑行到公交车站后，拎着独轮车上公交。
“最厉害的大神是个南方人，他可以原地360度旋转。 ”在谈到业界“大神”时，刘畅和小迟都提到了一名1996年出生的玩家，这名玩家曾经专门跑到青岛“秀技艺”。对这名“大神”玩家来说，跳楼梯、在凹凸不平的路面行驶完全不成问题，甚至可以达到双腿一样的灵活程度。（记者 王晓雨）