昨日，第二届中国国际邮轮峰会在青岛开幕，吸引了全国七大邮轮港口高层以及我省百家旅行社代表参会。据了解，今后青岛市民可以在家门口乘坐邮轮，畅游世界。预计2015年将有20条母港航线在青运营，3年内母港航线将超100条。峰会的举办，不仅将对激活城市资源、拉长产业链条、引领经济升级发挥助推作用，而且对我市打造以蓝色海洋和财富管理为特色的东北亚国际知名会展城市也有着积极意义。
青岛联合七大港口成立联盟
此次峰会吸引了歌诗达邮轮、皇家加勒比邮轮、公主邮轮、丽星邮轮、地中海邮轮、海航邮轮、渤海邮轮、携程天海邮轮八大邮轮公司，以及上海吴淞口国际邮轮港、上海港国际客运中心、天津国际邮轮母港、厦门国际邮轮母港、三亚凤凰岛国际邮轮港、舟山群岛国际邮轮码头、香港启德邮轮码头全国七大邮轮港口高层齐聚岛城。
峰会上，由上海、天津、厦门、三亚、舟山、青岛、香港七城市8个邮轮港口共同倡议发起成立中国邮轮港口联盟，搭建全国性的码头开发、运营和管理的合作平台，使各邮轮母港及城市间强强联合，打造全国邮轮经济网络，共同推动中国邮轮市场快速发展。
本届峰会成果显著，皇家加勒比游轮、海航邮轮、携程天海邮轮、渤海邮轮与山东省龙头旅行社签订了包船及销售协议，预计2015年将有20条母港航线在青运营，力争3年内达到母港航线超100条的目标，对青岛发展邮轮产业至关重要。
推优惠政策促邮轮经济发展
市旅游局相关负责人介绍，近年来，青岛逐渐成为欧美与东北亚地区邮轮公司青睐的邮轮港口城市，目前，青岛已先后接待了约300个艘次的国际邮轮，其中约有70多个航次从青岛始发，到访游客来自日本、瑞典、美国、北欧、德国、澳大利亚、英国、韩国、丹麦等国家和地区。
市旅游局相关负责人介绍，我市高度重视邮轮经济发展，于2013年发布了《青岛市邮轮产业发展规划》，把邮轮经济作为青岛城市经济和旅游业的重要增长点来规划和发展，明确了青岛市邮轮经济发展的初期、中期和远期目标，确定以原有大港邮轮港为基础，逐步建成全球一流的集国际客运中心和金融商务、商业贸易、文化休闲、旅游度假为一体的综合性“国际邮轮城”，推动青岛成为东北亚区域性邮轮母港和国际一流的邮轮旅游目的地城市。
今年，市政府还出台了进一步加快邮轮产业发展扶持政策，确定了一系列针对邮轮经济发展的优惠支持政策，包括对邮轮公司在青岛开辟航线给予资金补贴、对旅行社组织接待邮轮游客给予奖励、对邮轮公司在青设立分支机构给予补助等。
青岛将结束单纯“经停港”时代
据介绍，青岛国际邮轮母港码头主体也已通过验收并将运营，青岛的港口优势为邮轮经济的发展提供了得天独厚的条件，市场发展前景广阔，为青岛乃至中国知名品牌打开一扇蓝色大门，开辟一条海上通途。
目前，美国皇家加勒比邮轮公司在青岛设立了联络处，意大利“歌诗达”邮轮公司和丽星邮轮公司也有意在青岛设立办事处。 “我们将依托青岛的商业、文化、旅游经济等优势，通过吸引国际知名邮轮公司增开航线，大力发展国内和近洋航线，以青岛为母港注册地、设立办事处等有力举措，加快青岛国际邮轮母港建设进程，全力打造中国北方邮轮中心和东北亚航运中心。 ”青岛市政府相关领导在峰会上表示，随着邮轮公司的进驻，青岛将结束单纯的“经停港”时代，向着母港经济时代迈进，做实、做大高端旅游业发展载体。
老港区将变“皇冠上的明珠”
青岛港相关负责人介绍，目前码头主体工程已建设完成并通过验收，具备停靠世界最大邮轮能力。青岛邮轮母港启动区共规划3个邮轮泊位，其中新建超大型邮轮泊位1个，利用6号码头现有泊位2个，岸线总长度966米，可全天候自由停靠目前世界上最大的22.5万吨级海洋绿洲号和海洋魅力号邮轮。
目前，已完成了大港老港区及周边区域4平方公里和邮轮母港启动区投资人创意设计国际招标工作。未来，我市将联手国际国内知名企业和国际国内著名设计单位将老港区打造成为一个比肩巴尔的摩内港、巴塞罗那港、悉尼达令港的国际港城新示范，让老港区与青岛整体连动、港城融合，打造成为青岛市老城区“皇冠上的明珠”。