为什么不直接说是降费?

    费用调整致企业减收部分

    全部由财政据实予以补贴

    问、我们注意到此次隧道通行费调整是收费方式调整,为什么不直接说是降费?

    答:胶州湾隧道作为我市的重大交通基础设施,经国家发改委批准,青岛国信公司作为项目法人,负责投资、建设、经营和管理。经营期为25年。2011年,我局在履行成本监审的基础上,经专家论证,按照收回投资并有合理回报的原则,在广泛征求各方面意见的基础上,经法定程序,最终确定胶州湾隧道的通行费标准为一类客车30元/车次。

    市委、市政府为回应社会各界对隧道通行费的关注,经研究,对一类客车通行费标准进行调整,车主通行隧道缴纳的费用先后由30元/车次调整为20元/车次、15元/车次、10元/车次。需要说明的是,因历次通行费调整对企业造成的减收部分,全部由财政据实予以补贴,所有的补贴测算都是以当初制定的30元/车次的一类客车隧道通行费标准为基础,也即隧道一类客车通行费标准一直没有发生变化,而是收费方式发生了变化。

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