青岛公交今起开启冬运模式 遇恶劣天末车延时

    

青岛公交今起开启冬运模式 遇恶劣天末车延时

     原标题:青岛公交今起开启“冬运模式”

     公交市南巴士公司维修人员在挂防滑链条。为应对冬季雨雪、冰冻等恶劣天气造成的交通不便,该公司组织全体人员进行了挂防滑链比赛,以提高应对冬季结冰等突发事件的能力。

    本报讯记者昨日从公交集团和交运温馨巴士获悉,随着岛城正式步入供热季,一年一度的公交冬运模式也从今天起全面启动,将持续到次年2月底。冬运期间,公交集团将提高公交运行的灵活性,遇到突发事件、暴风雪恶劣天气等特殊情况,公交线路末班车时间自动延时,并允许公交驾驶员在保证安全的情况下,在非站点捎带坐不上车的乘客,尽最大努力让夜间外出的乘客都能安全回家。

    “根据公交智能大数据分析,冬季乘坐公交的客流有所变化。白天客流有所下降,只有早晚两个高峰特别明显。而且早高峰一般提前半小时左右。遇有暴雪等恶劣天气,乘公交车上班的人会更多。”公交集团营运管理处负责人表示,冬运期间,公交集团将根据冬季客流变化情况,科学调度车辆,增加高峰车次,加密行车间隔。其中,高峰发车密度最大的1路、2路、4路、5路、10路、30路、224路、302路、307路、313路等10条公交线路发车间隔在1-4分钟,1路、2路线高峰时间发车间隔甚至可以达到1分钟左右。

    今年,公交集团陆续在33条公交线路开通了“互联网+公交快车”运营模式,日均客运量达到5000余人次,为上班族带来了出行便利。本月底前,公交集团将结合冬季客流变化,进一步优化调整部分线路的“公交快车”途经站点和发车时间,客流较大的224路、228路、302路、363路等线路还计划增加临时机动性“公交快车”车次60余个,最大化地满足市民出行需求。

    进入冬运模式后,交运温馨巴士将缩短223路、605路等20余条客流量较大线路的发车间隔。“我们将投入全部运力运行,市区、城乡共4000余部公交车全部上阵,采取增加早晚高峰期发车班次,缩短平峰期发车间隔的方式,减少乘客在寒风中的候车时间。”交运温馨巴士总助理魏强说,在运力投放上向线路较长、客流量较大的223路、605路、606路、隧道3路等线路上倾斜。每天6:30~8:00、16:00~18:30客流高峰期发车间隔将缩短到3-5分钟。山区公交620路早高峰发车间隔也将加密到10分钟一班。605路、617路等线路将加发18米大通道班次,缓解市民早晚高峰出行压力。从仰口—垭口的景区公交618路自11月起调整为冬季运行计划,发车间隔30分钟,预备机动车多部,根据客流情况随时增发班次。

    冬运期间,市民如发现驾驶员存在抢闯信号灯、争道抢行、随意变道、行驶不稳等问题,可随时拨打电话投诉举报:公交集团85929111,交运集团96650。(青岛日报/青报网记者 周建亮 通讯员 曲秋平 刘 珊)

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