女司机有11人
青岛地铁目前约有160名司机，其中有11人是女司机。
女司机徐娜今年24岁，是个90后青岛姑娘。2013年，徐娜在济南接受了青岛地铁集团的城市轨道交通专业培训，今年5月回到家乡青岛。随着列车试运行开始，徐娜从9月份起踏上了崭新的地铁列车。在家乡的轨道上平稳安全地驰骋，让徐娜感到非常兴奋。“我父母很羡慕青岛地铁的工作。 ”徐娜笑着说，初上岗开车，对于新手来说最难的是练习对标，也就是停车要符合安全位置，与标准位置的误差在50厘米以内。第一次开车时，徐娜难掩好奇与激动，紧张之余冲标了。但她很快调整好了行车状态，越开越顺手。
青岛地铁列车采用了先进的自动控制系统，具有列车超速防护、自动驾驶和自动监控三方面功能，从技术上保障了地铁安全运行。目前每辆列车上一般会有两名司机，试运行期间，白班司机每天工作7到8个小时，夜班司机一般工作5到6个小时。 “一列车的白班一般跑5到6个来回，累计120到130公里。白班加夜班是11个来回，全天累计260多公里。 ”
徐娜告诉记者，乘地铁时，如果乘客突感身体不适，建议在下一站到站时下车向站台工作人员求助，如果情况危急可以通过车厢内的装置报警，直接与司机对话，司机停稳列车后，会赶到车厢救助乘客。