青岛日报/青岛观/青报网讯 青岛机场的净空直接关系到起降航班的飞行安全，航务管理员担负着机场净空保护职责，他们牢记使命，以高度的责任心严格按照行业标准对净空保护区进行巡视检查，及时发现、处置各类影响机场净空安全的事件，维护机场运行安全。
8月23日，烈日炎炎下航务管理员杨宗革开始了例行的巡视检查，9:30分发现在机场飞行区南侧围界外的施工工地有吊车疑似超高，吊车位于跑道延长线东侧，距跑道南端大约750米，当时本场降落的航班正使用35#跑道自南向北进近，这个吊车对飞行安全造成严重威胁。为消除隐患，杨宗革立即赶到施工现场，联系施工现场负责人，同时测量吊臂高度，实测吊车高度超过机场净空限高近20米，对飞行安全造成极大的影响，由于影响工程进度，工地负责人对吊车降高犹豫不决，在杨宗革苦口婆心的劝说下，工地负责人认识到超高吊车对飞行安全的影响，打消侥幸心理，指挥吊车在10:20停止作业吊臂降至安全高度。
为防止离开工地后再次出现机具超高，杨宗革趁热打铁召集建设单位、总包单位和施工单位项目经理以及监理单位总监，宣传机场净空保护的法规和标准，明确施工区域净空高度限制数据，要求施工单位制定有效措施严格控制施工机具不超高，要求监理单位加强对施工现场的检查，与施工单位建立联络机制，一旦发现机具超高能够立即进行处置，确保施工期间机场运行安全。（记者周建亮 通讯员 姜岸柳）
