最近家住湖山美地一期的市民陈女士向记者反映：自己所居住的湖山美地小区有１６００多户人家。原本规划了1000多个车位，实际可用的却只有200多个。最近，小区又贴出通知，今后不买车位的居民不能开车进入小区。陈女士问，这合理吗？
调查反馈：据陈女士说，她所住的湖山美地一期去年交付，但地下车位今年才完成交付。最近，业主们就被通知：从2016年8月1日起，凡是没有购买车位的车辆都不再允许进入小区。小区目前的车位只有200多个，而且早就卖完了。
为此，记者拨通了湖山美地售楼处的电话，记者问道：小区停车位是如何规划的？对方直接挂断了记者的电话。随后，记者再次拨打该电话，但都没有得到对方的回应。
据陈女士说，之前青岛市规划局公示的图纸，湖山美地项目配备的车位数量显示为1102个，但实际上却根本达不到这样的标准。随后记者致电市规划局，相关工作人员表示，小区建设规划是有1：0.8的车位配比的，该项目之前规划建有立体车库，但验收后又将其拆除了。工作人员也表示，未经业主同意，开发商擅自拆除车位的情况，业主可以直接向执法部门举报。
至于不买车位就不许业主开车进小区的规定是不是合理的问题，记者查阅了相关法规。根据《物权法》和《山东物业管理条例》规定，物业公司是为业主服务的，与小区业主是一种委托合同关系，物业工作人员阻止车主车辆出入是不妥当的。在小区建设规划中，规划用于停放汽车的车位、车库可以出售或者租赁，但首先应该先满足本小区业主的需要，不能以禁止车辆出入小区而强行销售。（青岛日报/青岛观/青报网记者 任晓萌）
