市民在扫码借车
市民在道路上骑行
青岛新闻网4月9日讯(记者 于泓 通讯员 刘珊)春季,岛城各处鲜花盛开,市民纷纷走出家门踏青出游。随着岛城单车租赁的发展,很多市民在游玩时会用手机扫码租辆单车骑行,既方便又环保。在对比岛城多个区域自行车租赁模式后,很多市民为高新区的公共自行车管理点赞。
“我租借过市内的各式共享单车,没想到在这里工作人员会及时对自行车补桩,确实很周到。”4月9日,在高新区游览途中,市民孟先生一行七人准备在公共自行车租赁点租单车游玩,在租赁点所剩单车不足时,交运工作人员及时到现场补桩解决难题,让孟先生一家体验到公共自行车有序维护的便利。
智能监控 及时补桩
4月9日上午10点,市民孟先生与家人一起驾车来到高新区,看着沿途美景,一家人决定把私家车停在停车场,从公共自行车租赁点租自行车游玩。当来到澜湾艺术公园租赁点准备用手机扫码时,一家人却犯了难。现场一共有7个人,租赁点上虽然有16个车桩,却只停有5辆自行车,其余的自行车均被借走。正当孟先生想要拨打服务电话求助时,交运单车的补给车辆开到了现场,两名工作人员陆续从补给车上抬下11辆单车,把空缺的桩位补满。孟先生一家顺利地借到了单车。
“你们怎么知道这里的自行车需要补充?”孟先生忍不住向工作人员提出自己的疑问。
青岛交运公共自行车租赁有限公司工作人员高旭东告诉孟先生,一般每个租赁点大约有12-16个车桩,在自行车租赁信息平台上可以实时监测到每个租赁点的车辆数量,只要单车数量下降到30%左右时,工作人员就会开补给车前来补桩。
近日,随着租借单车的市民数量不断上升,工作人员补给频率也比往常翻了一番,每天要补给3次左右,以便市民能顺利租车。
在采访时,孟先生告诉记者,他曾在市区内有过多次租借单车的经历,虽然骑单车出行比较方便,但是其他单车一般是随停随放,首先是租借车辆的位置并不固定,第二是停放处停放的单车数量也不固定,有时很难在心仪的位置借到够大伙骑的单车,如果是多人同行,往往要分两到三批才能借到足够数量的单车。近期,记者也注意到,在市内的共享单车有时相距很远才能租借到一辆,有时在同一个位置却摆放着20多辆单车,分布并不均匀。
单车定期“体检”
在租借单车时,细心的市民还发现高新区的单车很少会出现脚蹬掉了或者车座受损的问题。“有次在市内租到一辆单车,却发现两边的脚蹬子都不见了,没法骑。”市民鲍小姐告诉记者,自己在租借单车时曾遇到过车况不理想的尴尬状况,可她留意到高新区内的单车完好度普遍比较高,此前,鲍小姐也曾看到过有工作人员专门进行检修。
在街头采访时,租借单车的市民普遍表示,如果有工作人员能定期维护单车的车况,会让市民骑车出行更放心。据了解,在高新区的自行车租赁点,交运工作人员一般会每天对单车进行车况检查,如果发现车辆受损会及时补修。而在市内,由于各类共享单车停放的地点不固定,流动性较大,虽然也有工作人员不定期维护,但对每辆单车都进行一一车况检查却是个难题。
“不仅单车有人定期维护,道路上也有专门的自行车道和自行车红绿灯,骑行起来更放心。”还有不少市民反映,在高新区由于地势比较平缓,还有自行车道和指示自行车前进的交通信号灯,这让市民在骑单车时更多了一份安全保障。
租借单车 先算经济账
经常在市内租单车的孟先生给记者算了笔经济账,目前,岛城共有三家公共自行车租赁运营方,分别是交运集团、OFO单车和酷骑单车,三种单车有不同的租车结算价格。其中,交运单车的租车押金是230元,采取分时计费的方式,1小时内骑行免费,租用1小时以上2小时以内(含),收取1元租车服务费;租2小时以上3小时一内(含),收取2元租车服务费;租车超3小时以上,按3元每小时计费(不足一小时按一小时计);OFO单车的租车押金是99元,租用每小时按1元计费;酷骑单车押金298元,租用每半小时按0.3元计费。
“三种单车的押金都可以退,如果是在1小时之内的话,选择交运单车费用应该是最低的。”孟先生说,作为一名在高新区内上班的上班族,他和同事经常会选择租单车去公司周围办事,只要计算好时间在1小时之内还车,不会产生任何费用,骑自行车又经济实惠还能健身环保。有时预计租车的时间要超过1小时,孟先生和同事们一般会提前规划好路线,赶在1小时之内把自行车还到沿途的租赁点,再重新扫码借车,这样又可以从头计算时间,能节约不少租单车的成本。而在市内,如果不考虑领取的优惠券,单从租单车价格来看,孟先生则认为酷骑单车成本相对较低,而且自行车前基本都带小框,放物品也比较方便。
据悉,进入4月份以来,租借单车出行的市民越来越多。大部分经常骑单车出行的市民都对高新区自行车租赁管理表示认可,希望岛城能借鉴杭州、乌镇等地的自行车租赁实行办法,有序引导单车在岛城的发展,从而更好地为市民解决好最后一公里出行服务。
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