地铁3号线开通以来，为缓解交通拥堵发挥了大作用，但太平角公园站、延安三路站等10个地铁站，与周边公交站换乘不畅，给市民出行增加了不便。
青岛工程建设管理信息网发布招标公告，这10处站点周边将改造建设13处公交港湾站点，计划年底前全部完成。这10处地铁站点分别为——太平角公园站、延安三路站、江西路站、宁夏路站、清江路站、双山站、长沙路站、海尔路站、万年泉路站和振华路站。
现状：公交港湾式车站停靠能力不足，公交站点设置不足或公交站点为直线停靠式影响道路交通的问题。市城乡建设委市政处工作人员介绍“比如像海尔路站，原公交车站距离地铁出入口距离较远，降低公共交通的换乘便捷性；还有延安三路站，排队现象严重，经常出现公交车排队至下游路口处，影响交通通行。 ”
市城乡建设委计划在10处轨道交通站点周边增设、扩建和改造公交港湾式车站13处。
新增4处
分别位于江西路站 （江西路与南京路交叉口西南侧）、宁夏路站 （宁夏路与南京路交叉口东北侧）、甘泉路站（黑龙江中路与甘泉路交叉口西北侧）和振华路站（振华路现状预留公交站台）；
扩建6处
分别位于一疗站（香港西路南侧）、湛山站 （香港西路南侧和北侧）、湛山站（香港西路北侧）、清江路南站（哈尔滨路南侧）、南庄站（万年泉路东侧）、南庄站（万年泉路西侧）；
改造3处
分别位于双山站（黑龙江南路东侧）、保儿村东站（黑龙江路东侧）、保儿村东站（黑龙江路西侧）。
设计方案
根据设计方案，改造时，将充分考虑使用者需求，不同人群的需求。在条件允许时，港湾车站拓宽占用的人行空间，通过压缩绿化带来保证。每个公交车站都考虑站棚、座椅、排队设施等人性化设计。
为保证公交车的排队空间，在条件允许时，港湾车站公交车线路数量在8条以下时，公交站台的长度为30米；线路数量在8-12条时，公交站台长度为45米；线路数量在12条以上时，公交站台长度为60米。
目前，该项目已完成建设方案审批工作，正在积极推进项目招标和预算评审等工作，计划年底前完成全部工作任务。市城乡建设委市政处工作人员表示，项目实施后，将有效提高地铁3号线周边公交站点容纳能力，缓解交通拥堵，缩短常规公交与轨道交通换乘距离，促进公共交通的一体化发展。
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隔着一公里都叫栈桥站
这几个公交站15日起改名！
同样都叫“栈桥”车站，
下车后却隔着有约一公里左右的距离，
分布位置也五花八门。
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日前我市启动了公交站名调整工作，
新调整的站名辨识度更高，
给市民提供清晰的出行指向。
两个“栈桥”站相隔一公里
15日起多个“栈桥”站将消失
老城区附近，
叫“栈桥”名字的车站并不少。
广西路上，隧道2路等公交车停靠的是“栈桥”站；
中山路上，8路等公交车停靠的也叫“栈桥”站；
河南路上，2路、5路停靠的同样是“栈桥”站；
安徽路上，220路公交车停靠的也是“栈桥”站。
这些车站，离栈桥并不远，
可对外地来青游客而言，
同名公交站却有些分不太清楚。
从15日起，
重名“栈桥”站将不再出现。
河南路上的双向“栈桥”车站，
更名为“河南路湖南路”车站，
涉及2路（含汽车）和5路。
中山路上的双向“栈桥”车站，
更名为“中山路湖南路”车站，
涉及8路、301路、305路、308路、320路、325路、412路。
此外，从15日起，
汶上路南向北方向的“西镇”车站，
将更名为“汶上路西镇”车站，
涉及305路、325路、隧道1路、隧道5路。
这些站名也改了
今年以来，我市已有多个重名公交车站或辨识度不高的公交车站，更改了站名。新更改的站名包括——
香港东路东向西方向的“海尔路”车站（金狮广场南门处），更名为“香港东路海尔路”车站，涉及104路（含区间）、321路；
深圳路双向的“啤酒城东门”车站，更名为“深圳路岩岭路”车站，涉及501路；
崂山路双向的“前海花园”临时站，移至新站位重新设置，并更名为“前海花园东”车站，涉及301路、304路、380路（仅上行）；
长阳路东向西方向的“大连路”车站，更名为“长阳路登州路”车站，涉及4路、212路、308路。
这些车站位置变了
京口路上南向北方向的“李村”车站，南移200米至李村地铁站A口处重新设置，涉及10路、230路、326路、327路、365路、605路线。
温州路西向东方向的“四方长途站”车站，西移80米至人行天桥下重新设置，涉及17条线路。
合肥路西向东方向的“阳光山色”车站，东移20米至人行天桥下重新设置，涉及18路、19路、308路、379路、389路、601路、607路、622路、932路线。
香港东路东向西方向的“徐家麦岛”车站，东移150米进入港湾式车站内重新设置。
鞍山路的双向“十六中”车站，更名为“青岛十六中”车站，同安路的双向“六十五中”车站，更名为“青岛六十五中”车站，涉及307路（仅上行）。
出行真的越来越方便啦！
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他们一定也很需要！