山东路施工进展:工人凌晨奋战3小时铺设新管道

山东路热网工程开始铺设管道 路面破碎基本结束

    青岛新闻网10月5日讯 昨天，随着双向108米供热管道被吊车吊装进沟槽，山东路城市供热主管线扩建工程开始进入管道铺设程序。据青岛新闻网记者了解，截止10月4日，工程路面破碎工作已基本结束，工程目前的工作重点仍是沟槽的开掘和勘察。

    108米管道已下放

    10月4日下午3点半，青岛新闻网记者再次来到山东路城市供热主管线扩建工程山东路江西路路口施工工地，发现工地的沟槽内已经铺设了两排黑色的供热管道，电焊工人正在沟槽内对管道进行焊接组装。

    山东路城市供热主管线扩建工程相关负责人、华电热力青岛公司基建部主任杨鲲向青岛新闻网记者介绍，10月4日凌晨1点，30多名工人开始在江西路两侧的工地进行管道吊装作业，历时3个半小时，最终将双向108米长的管道下放到沟槽内。

    杨鲲告诉记者：“下放好的管道位于江西路两侧，江西路以南下放了双向48米的直径800毫米管道，以北下放了双向60米的直径1000毫米管道。工人们将利用10月4日一天的时间，将全部双向108米管道焊接组装起来。之后，还将进行探伤、补充保温层等工序。”

    “过路口”是难点

    青岛新闻网记者了解到，虽然管道铺设工作已经展开，但山东路城市供热主管线扩建工程近几天的工作重点仍是沟槽的开掘和勘察。

    杨鲲说：“沟槽开掘过程中，过路口是最大的困难！马路交叉口交通流量大，施工又不得影响路口的交通，所以只能进行暗挖。同时，路口处公共设施管线较多，这也是难点之一，我们在开挖前都要进行勘察，以确定供热管道的具体走向，避免损害通讯、供水等管线。”

    青岛新闻网记者了解到，山东路城市供热主管线扩建工程经过延吉路、江西路、闽江路等几个交通流量较大的路口，还经过多处过街地下通道，挖掘之前的勘查工作难度较大。据杨鲲介绍，完成全部路口的勘察至少需要3到4天的时间。

    白天挖沟晚上铺管

    路面破碎是扩建工程中噪音较大的作业项目，结束了破碎作业，意味着施工噪音将有效减少。据了解，10月4日，山东路城市供热主管线扩建工程的路面破碎工作已基本结束，只有部分工程车辆必经的马路还未被破碎。

    青岛新闻网记者获悉，为了最大限度地减少施工对周边居民的影响，开始铺设管道后，工人们会在白天挖掘沟槽，晚上进行管道的下放和铺装。（青岛新闻网记者 孙志文 摄影报道）

山东路江西路路口施工工地上，工人正在进行沟槽的挖掘工作

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