“现场 远程视频”即时技术支持 中车四方所加紧推进海外项目

为客户提供“现场 远程视频”技术支持，采用中欧班列缩短物流周期

战疫情、保交付，中车四方所加紧推进海外项目

受疫情影响，中车四方所海外项目交付压力较大。公司第一时间对项目订单进行梳理，提高在手项目中海外项目的优先级，通过远程技术支持、缩短物流时间、预留安全库存等方式，为抗疫情、抓复产、保交付争取了宝贵的缓冲时间。

技术支持保障交付

刚刚过去的周末，中车四方所青岛技术团队与派驻中车唐山公司的技术人员进行了一次紧急视频会议，当前装有中车四方所研发的牵引辅助系统的安哥拉内燃动车组正在紧张的试验测试。为了保证疫情期间车辆按期交付，即时提供“现场 远程视频”技术支持已经成为中车四方所的工作常态。

2020年年初是中车唐山公司完成安哥拉内燃动车组交付的既定节点，疫情打乱了原定计划。作为中车唐山公司的重要合作伙伴，中车四方所迅速做出对策，自2月1日开始，就安排技术人员提前赶往唐山驻地，将“居家隔离”转变为“驻地隔离”，并以电话会议、网络办公等多种线上办公方式提供24小时技术支持服务。

“项目不等人，海外项目更等不了。受疫情影响，国内市场需求虽然相对延迟，但海外市场需求计划没有改变。”据中车四方所电气事业部副总经理马法运介绍，中车四方所将在安全防疫的前提下，针对项目紧迫程度，科学有序推进经营工作，统筹优势资源，保运营保交付。

2月10日，中车四方所全面开展疫情防控和复工复产工作，全面对接客户，梳理订单要求；倒排交付时间，制定生产计划；细化疫情防控措施和生产管理措施；全面检查设备运行状况；做好防疫与生产物料准备；分步骤分批次扩大复工人员数量。从本周开始，中车四方所由“复工演练”过渡到“复产演练”阶段，最终将逐步实现复产常态化。

“对已经造成延误的部分项目，我们主动与主机企业和客户进行沟通，得到了积极响应，通过开展重点项目联合攻关，确定追赶计划，制定应对方案，努力将影响降到最低。”马法运说道。

缩短物流抢抓交付

预计在今年三月下旬，中车四方所200余件产品将从郑州出发，通过中欧班列交付欧洲客户。

这批为西班牙国铁 F070高速铁路项目提供的金属橡胶件，原本是通过海运方式进行交付，运输周期约60天时间，疫情当下，中车四方所决定改换中欧班列进行交付，这比原来节省了20天左右的时间。对于个别紧急批次，中车四方所表示将想尽一切办法，确保海外订单交付万无一失。

“F070高速铁路项目都是新产品，没有库存储备，我们通过合作的物流公司，临时更换了速度更快的中欧班列进行运输，虽然运输成本提高了，但能够避免客户的损失，维护了公司的信誉。”中车四方所减振事业部副总经理宋红光说道。

针对一些连续生产的主型配件产品，中车四方所提前预留了一定的冗余安全库存。

在为庞巴迪公司主型城际车NAT平台提供空气弹簧产品的项目中，中车四方所未雨绸缪，在项目启动之初就在德国汉堡建设运营了一个仓库，除了用于储备日常流动性需求外，还额外预留出能够支撑一个月的库存量。

更换物流方式、预留安全库存，为抗疫情、抓复产、保交付争取了宝贵的缓冲时间，保证了海外订单按时交付。

此外，为了保证澳大利亚墨尔本项目、德铁高铁等项目的顺利推进，中车四方所海外服务团队放弃了春节休假，保障了项目的持续建设运营。

（青岛日报/青岛观/青报网记者 张淼淼）