央视聚焦青岛：严防疫情输入 海上检疫守国门

(央视《朝闻天下》播发)

4月19日，央视《朝闻天下》聚焦青岛，就青岛海关口岸严防疫情输入、严格海上检疫、严守海岸国门进行了报道。

(《今日》播发)

当前，全球新冠肺炎疫情呈爆发增长和加速传播状态，对于我国来说，境外疫情输入压力持续加大，外防输入更是成为目前防疫的重点。作为重要的口岸，青岛除了在机场口岸有入境人员外，海港口岸每天也有来自世界各地的船舶入境。为了保障海上国门的安全，在海港口岸有这么一批人，他们登临入境船舶、冲向防疫一线，将病毒阻隔于国门之外，他们就是海关的海港防疫人员。今天我们就跟随记者的镜头，走近这些海上国门卫士。

从位于西海岸新区的码头出发，经过半个小时的航行，黄岛海关口岸监管处的关员孙逊和同事到达了胶州湾内锚地，在这里“长航希望”号油轮正在等待着他们登临检疫。

青岛海关所属黄岛海关口岸监管处监管一科三级主办 孙逊：他们是国际航行船舶转成内贸船舶，像这样的船也是需要100%采样检测的，26名中国籍船员，相当于从国外入境进境回国的。

作为北方最大的外贸口岸，青岛港每天有超过20艘的国际航线船舶在这里入境，随船入境的船员存在潜在的传染风险，海关关员登临检疫就成了海上国门的一道“防火墙”。疫情发生以来，孙逊和同事们每天都要奔波于入境船舶之间。

青岛海关所属黄岛海关口岸监管处监管一科科长 李涛：目前海关采取风险防控的方式，甄别进境船舶的风险等级，对风险等级高的，比如来自重点防控的25个国家的船舶，就会下达布控指令，要求海关进行检疫完毕才能开展作业。

在海上登临十多米高的油轮不比在码头登船，人员需要攀登软梯到达舷梯处才能顺利上船。记者跟随孙逊检疫的这一天，海上风平浪静，可即便是遇上了难得的好天气，记者攀登软梯仍十分吃劲。不过对于从事了6年检疫工作的孙逊来说，这算不得什么难事，他只用了不到一分钟便顺利登临。

孙逊：现在平均一天一到两条船，熟练了，当时刚开始干的时候，没见过这种情况，反正慢慢克服这种恐惧心理，有时候风很大浪很大的时候，确实有风险。

登临船舶后的第一件事，就是穿好防护装备：双层手套、口罩、防护服、鞋套，面屏......按照中风险防护标准穿戴好后，孙逊和同事还要互相检查确保万无一失。

孙逊：在检测结果没有出来之前，我们认为这条船上的船员还是有染疫风险的，所以说我们做好防护也是对自己的一种保护。

核查每名船员信息、体温检测、流行病学调查，海港口岸的检疫流程与空港完全一致。而国际油轮的船员们往往长期在海上漂泊，因此流行病学情况相对简单，但是孙逊和同事们的调查却丝毫没有放松，针对远洋船舶的特性，细致的进行调查。

现场：有没有异常情况，没有，上一次换船员是在什么地方，最近一次换船员是1月22日大连换的。

孙逊：我们着重问的角度就是看船方在哪一港换没换过船员，在码头上跟工人有没有过接触，再就是船方在14天之内船上用药情况，多问一句降低一点风险。

与陆路口岸、空港口岸检疫需要多人协作完成不同的是，海港登临检疫的工作只能由两人完成检疫的全部流程，而且由于场地特殊，船上用于检疫的场所也十分局限。完成流行病学调查后，孙逊在“长航希望”号上找到了一个单独的卫生室作为核酸取样的取样室。在这里孙逊小心翼翼地对26名船员进行鼻咽拭子的取样。

孙逊：我们会找专人专车，送到青岛国际旅行保健中心进行核酸检测，今天晚上就能出结果，我们会及时反馈到船上。

多年的检疫工作，孙逊直面过甲流、埃博拉、非洲猪瘟等传染病。此次的新冠肺炎，是他接触过传染性最强、传播范围最广的疾病。而在鼻咽拭子取样过程中，孙逊不仅要与船员们近距离接触，采样过程中的刺激也容易导致被采样人产生喷溅，危险性比较高。

孙逊：害怕，害怕也要上，做卫生检疫这么多年了，知道这就是我的工作，我不上谁上，一般都会等核酸结果出来以后，确定是阴性才敢放心跟家人接触，家里人没有什么意见，都很支持我的工作。

“长航希望”号油轮船长杜利民：也避免不了地跟外人有接触，到底会不会感染我们自己也很担心，这样检测以后我们也放心了。

从十点半登临到核酸提取结束，整整过去了三个小时，孙逊和同事们的工作终于告一段落。当两人脱下密不透风的防护服时，身上的衬衣早已经湿透，双手也已经被汗液泡起了皮。

孙逊：喘气也不顺畅，活动也不顺畅，所以说一脱了防护服就有一种重生的感觉。

李涛：这个船舶还是比较顺利，没有船员有症状，体温检测都很正常，虽然身体很疲惫也很轻松，马上要加入下一个船舶的登临检疫工作。

在青岛的海港口岸，还有50多名像孙逊一样的一线防疫人员，3月份以来，他们共对入境船舶登临检疫559艘次。与此同时，青岛海关也在借助大数据，利用船舶轨迹系统，构建疫情严重国家和地区的进境船舶电子围栏，对入境重点船舶及时向各风险防控部门发布预警。

海关总署风险防控局(青岛)风险处置处船舶处置科科长 宋方亮：根据船舶的运行轨迹，我们把青岛和疫情国家，分别划定一个电子围栏，当船舶从疫情国家驶离到达青岛境内的时候，就会触发报警，能够做到防控严密，处置有效。

记者：王俊 王景波

来源：央视新闻