机械开挖代替爆破作业 地铁4号线引入“破碎神器”

青岛新闻网5月8日讯（记者 孙志文）今天，青岛新闻网记者从青岛地铁集团获悉，青岛地铁4号线劲松三路站于近期引入了Ｅ6500Ｆ大型液压破碎锤挖机，用机械开挖代替爆破作业。这种机械既能成倍提高硬岩破碎效率，又能降低爆破震动和噪声对周边居民的影响，甫一亮相便大显身手。

据了解，青岛地铁4号线劲松三路站位于劲松三路与辽阳西路交叉口，车站兼做ＴＢＭ掘进机吊出井，基坑土方量约59000立方米，基坑跨度大，支撑密集。受车站东段结构施工影响，该基坑土方只能垂直吊运，施工难度较大。在工期上，该处施工进度将影响4号线洞通及铺轨，完成节点非常关键。此外，由于基坑距离重要市政管线和居民房屋较近，为了最大限度降低爆破震动和噪声对周边居民的影响，经过研究，该站引进Ｅ6500Ｆ大型液压破碎锤挖机进行机械开挖代替爆破作业。

记者了解到，在施工中，小型的液压破碎锤挖机比较常见，但此次Ｅ6500Ｆ大型液压破碎锤挖机是青岛地铁首次在施工中使用。设备自4月27日进场，目前在强风化下压带和中风化围岩条件下，日均破碎达到700余立方米，是普通挖机炮锤开挖效率的3倍！后期，在作业面下降至第一道砼支撑下部，具备作业空间时，将再配备一台液压破碎锤挖机，两台协作，可基本实现日均1000立方米土石方开挖量，争取两个月完成全部土方开挖任务。