夫妻进藏途中离世 十多天前刚陪儿子过完生日

12月27日，青海曲麻莱县指挥中心接到报警，河北邢台货车司机倪师傅与妻子在前往西藏送货途中去世，经初步鉴定原因为高原缺氧。

这对夫妻身上究竟发生了什么？

记者展开了调查……

卡车夫妇第一次进藏，遗憾缺氧去世

随后，记者辗转与青海省玉树州曲麻莱县公安局五道梁派出所取得联系。

据出镜的桑姓民警介绍，2018年12月27日，青海省玉树州曲麻莱县公安局五道梁派出所接到报案称，在青藏线109国道上，停着一辆卡车，卡车上有两个人一动不动。

“我们到的时候，发现卡车后面的休息架上，一个人躺着，一个人侧着，但两个人已经不省人事了。”派出所的桑警官称，当场确定死亡后，便现将两人安放在了附近医院。

“据法医检查，这两个人为缺氧致死，排除自杀、他杀。”桑警官说，经鉴定，死者为河北省邢台市临西县河西镇的一对夫妇。

年轻夫妇喜爱直播，用视频记录进藏之旅

点开“开卡车的小辉辉”直播的记录，不难看出这是事发夫妻两人第一次进藏。

据这次与“开卡车的小辉辉”一同进藏的朋友李艳明介绍，被发现去世的两人男的叫倪万辉，女的叫李婵。

“他俩应该是第一次进藏配货，应该是经验不足，最终在车上睡觉不幸缺氧离世的。”李艳明说。

倪师傅夫妇生前进入高原以后就出现了明显的高原反应，他们在一家商店购买了氧气来缓解高原反应给身体带来的痛苦。

倪万辉一直喜欢玩直播，在他常直播的平台上，拥有20多万粉丝，生前曾发表过300多篇短视频。就在出事前的一天，倪万辉还曾发表过一段和妻子进藏途中的短视频。但此后却一直没有了消息。

网上的最后一条视频是夫妻俩吸氧的画面，视频配文“青藏线不易跑”，已有超过900万人观看。

曾约好与朋友在格尔木相见

“26日晚上他（倪万辉）还打电话给我，说他正在饭店里吃饭。”李艳明说，“我比他大几岁，我们都是临西县人，两家相距不到一公里，经常一块出来跑车。”

“前几天他（倪万辉）刚去重庆配货，这次拉的是一些零单货，他说有一些日用品，还有摩托车。”李艳明对倪万辉的情况比较了解，“他开的是一辆红色东风天龙卡车。”

△倪万辉夫妇在这次进藏途中拍摄视频的截图

据李艳明介绍，两人曾相约在青海省格尔木市见面后一同出发，“他（倪万辉）说自己的车是旧车，跑得慢，就先出发了一天，没想到就出了事了。”说完，这位30多岁的男人已是泣不成声。

中国龙卡车联盟总盟主赵严介绍说，“我们都叫他‘小辉辉’，群里一直在为他的不幸去世祈祷，过几天我们准备到他家里看望一下。”

另据中国龙卡车联盟河北群群主杨海涛回忆，小辉辉一直是一个乐观、开朗的人，“说他的名字可能不知道，但一说‘小辉辉’肯定都听说过。”

△事件中离世的倪万辉

家人悲痛欲绝，家中小儿子还不会走路

12月28日16时，倪万辉的叔叔倪福双赶到事发地，并紧急赶往格尔木市人民医院太平间。

倪福双称，倪万辉6岁的时候就没有了父亲，但从小懂事，人也老实，“倪万辉有两个孩子，大的上小学呢，小的才1周岁，都还没学会走路。”

倪师傅经常在网上发布一些日常生活。十多天前，他发布了11岁大儿子过生日吃蛋糕的视频。

另据倪万辉的继父介绍，家里人也都已经知道了倪万辉夫妇出事的情况。记者电话联系倪万辉的继父时，他表示倪万辉的母亲和孩子没有在家，这两天心情十分低落，实在不愿再多说什么。

“这两天嫂子一直在哭，也不说什么话。”倪福双告诉记者，目前，家人也还在处理此事。

此外，据记者了解，中国龙卡车联盟河北群也有网友表示，如果倪万辉家中有需求，他们愿意帮助倪万辉的家人共同照顾两个孩子。

青藏公路是西藏连接内地的重要陆路交通线路，每天都有各种车辆在此经过，因为天气多变，时常会突然下雪引起路面结冰，交通事故多发，堵车已成为常态。

众多“卡友”在留言中为夫妻俩祈福惋惜，“卡友一路走好”，“开卡车的真心不容易”，“说不出什么，莫名的心酸”，“睡吧，累了好好休息”。

2018年12月30日上午，天刚蒙蒙亮，当大家沉浸在准备迎接新一年的喜悦中时，由青海格尔木当地的120开始护送倪万辉的遗体回河北老家，许多卡友在得知消息后，赶往现场送别。

网友评论

＠壁画刘师老：普及一下，内地要跑高原的，可以备一个逆变器，然后再准备一个制氧机，也可以用点烟器转变头用的车载制氧机。再备用几个氧气袋，晚上住宿或者开车到小卖部小饭店的时候，借用他们的电源把制氧机充满氧气袋以备不急之需，车上也应该有一些常用的药品，比如说红景天藏红花小柴胡等等，备着一个开水壶能一直在不断的喝着暖水。我就是这么过来的，四次自驾西藏的经验。

＠鹰翔：感觉应该是停车睡觉时，发动机开着火取暖，废气进入驾驶室，冬天驾驶室门窗还关得严，一氧化碳或二氧化碳浓度高致中毒死亡的！驾驶员一定要注意不要停车在车上休息时开着发动机，这样很危险。

＠Cynthia檬：两次进藏，第一次一直买罐氧吸，第二次一个人去的夜里直接缺氧呼吸困难，耳朵听不见，意识模糊，拼命爬起来到打开窗口，十分钟后才有了意识，后被两个朋友拉去了医院救治。

＠Svenight：我在藏区当兵的时候，海拔4000多米能跑能跳，海拔2000多米就会拉肚子，只能说环境改变需要适应，身体需要时间调整，不能盲目的进藏。

＠虎嘯洛陽：今天看到这个新闻，自己忍不住泪流满面，因为这条青藏线上是我驾驶大货车曾经走过的地方，跑大货车真的不容易啊！最高的就是海拔5231米的唐古拉山，没到过的朋友最好体检身体后再去。愿逝者安息吧！

＠老白：我是89年开始跑西藏的持续了五年，那会的车是东风140路上还有老式的解放车带的拖挂。吃饭是自己用喷灯（严寒地区早晨加热机油底用的）自己做。路况特别的不好，车速有慢在高海拔地区连续走36小时。

＠IamGiri安：生活很远奈，夫妻就这样双双逝去了，只是可怜了老人和孩子，也为有侠义心肠的进藏司机点个赞！你们都是好样的，好人自有好报。