9月7日,两位昆明市盲人行走300米盲道遇30多处障碍的新闻引发关注。其中一位盲人周贵云告诉北青-北京头条记者,盲道曾给他出行的安全感,但盲道铺设不规范、被占用等问题让他寸步难行,不熟悉的地方绝对不敢一个人去。8日,昆明市残联回复北青-北京头条记者称,8日他们已联系到两位盲人并致歉,此外,残联也将这一问题反映给五华区城管、住建等相关部门,要求其尽快进行整改。
盲人走300米盲道遇30多个障碍
9月7日,昆明人周贵云和朋友老马走了一段五华区的盲道,短短300米的盲道他们遇到了30多个障碍,树坑、矮桩、电杆都是盲人出行的“大敌”,这些障碍在他们膝盖上留下了多处伤痕。
周贵云今年58岁,出生时即高度近视。1983年,从事修车工作的周贵云被一颗螺丝钉打中左眼,视力进一步下降,双眼近乎失明。视力下降后,不光遭人歧视,周贵云活动的范围也逐渐缩小,不熟悉的地方他一个人绝对不敢去。
盲道是周贵云安全感的来源,昆明市盲道逐步铺设后,周贵云才敢自己独自外出。因为有个侄子住在附近,这次他和老马选择的五华区华山南路是他经常走的一段路。短短的300多米路,他们碰到了盲道中的树坑、盲道边的矮桩、挡车杆等30多个障碍物。
因为这些障碍,周贵云和老马膝盖下面年年都会被碰伤,有时候旧伤未愈又添新伤。最严重的时候,周贵云被障碍物绊倒,手臂、手掌都受了伤。
昆明曾出台管理办法要求盲道铺设应保持连续
自从视力下降后,周贵云就特别关注盲人出行的问题,“我还能看到物体的大致轮廓,像老马这样完全看不到的人更是寸步难行。”周贵云说。对盲人来说,盲道就是他们的第二双眼,但周贵云感到,如今盲道只能起到50%的作用。
北青-北京头条注意到,媒体曾多次报道过昆明盲道铺设不规范、被占用等问题。2011年,昆明市政府还出台了《昆明市无障碍设施管理办法》,其中提到,建设无障碍设施应当符合安全、可达、适用、便利的基本要求,铺设盲道应当保持连续,中途无电线杆、拉线、地下检查井、树木等障碍物,并与周边的公共交通停靠站、过街天桥、公共建筑的无障碍设施相连接。
但日常出行时,周贵云仍常感到不便,尤其是在一些人口密度较大的小路上,经常出现盲道铺设不规范、被占用的情况。8日,周贵云外出看牙,一路上他又发现不少盲道铺设不规范、被占用的问题。周贵云拍摄的照片显示,有的盲道被井盖占用后采用“绕行”设计,有的盲道遇到台阶而中断,还有盲道中间竖起了隔离桩……
昆明残联:向两位盲人致歉 已反映给相关部门整改
针对周贵云反映的问题,8日,昆明市残联回复北青-北京头条记者,了解此事后,他们已第一时间联系两位盲人并向他们道歉。此外,残联也把这一问题反映给五华区城管、住建等相关部门,督促其进行整改。下一步残联也会继续追踪,督促相关部门改进落实。
“把正常人眼睛蒙住让他们走盲道,看看他们能走多远。”周贵云说,很多人不能体会盲人出行的难处,他希望盲道设计能够进一步规范,占用盲道的情况能够改善,让盲人能出行、敢出行。(记者 张月朦)