青岛西海岸综合保税区:航空产业优势叠加 扩大产业集聚效应

人民网青岛12月14日电 （刘颖婕）航空产业在培育高新技术产业、带动地方乃至整个国民经济发展中起着举足轻重的作用。12月13日上午，“开放的山东”走进青岛前湾保税港区媒体行走进航空产业园，感受青岛西海岸综合保税区航空产业聚集发展的“新势力”。

聚焦航空产业良好的市场前景和产业发展机遇，青岛西海岸综合保税区着力培育通用航空产业，重点发展国际飞行航海应急培训、航空器保税展示交易、航空器组装复装及维修保养、航空运动休闲文化、青少年航空科普教育等五大板块。

据介绍，青岛西海岸综合保税区是青岛前湾保税港区“一体两翼”海关特殊监管区域整合优化布局的重要组成部分，同时也是中国(山东)自由贸易试验区青岛片区的重要功能区，园区政策功能集聚，在享有海关特殊监管区域功能政策、综合保税区21条举措的基础上，叠加自贸试验区一系列新的试点政策，已成为目前我国开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的海关特殊监管区域。

目前，青岛西海岸综合保税区已建成占地面积47亩的航空产业园，是集航空生产制造、航材物流、展示交易、办公为一体的综合性航空专用园区，可根据项目方需求立即投入使用。产业园总建筑面积13988.28平方米，建有主车间7920平方米，中心试验室及车间办公室等4161.28平方米；综合办公楼和航空展厅等约1907平方米。近年来重点引进了昊海通航、金瑞翔航材、新丝路通航等十余家通航类企业，形成航空产业发展的集聚效应。除此之外，区外还建有通用航空起降点，园区配套设置完备，建有公共租赁房，可有效满足航空产业项目教职员工住房及生活需求。

活动当日，采访团一行来到昊海通用航空。该公司现有罗宾逊R22/R44、EC120B、贝尔 412 等三种主力机型，已获批“通用航空企业经营许可证”，并于取得民航华东局颁发的 91部运行许可证，其以区外起降点为坐标申请的临时空域已获批，并通过飞行验证；公司具备公司所有机型的定检、维修能力，所有飞行员均具有FAA、CAAC颁发的双执照；同时，公司控股的中美加州航空飞行学院是美国 FAA 批准的141部航校，是加州最大的飞行学院之一，拥有直升机固定翼多种机型25架，可满足学员不同类型的培训。目前，园区内有4架直升机，年均飞行时间300小时以上，可开展通航医疗救护、商用驾驶员执照培训、空中游览、航空摄影、空中巡查、电力作业、航空护林等业务。