四川富豪开玩出租飞机 一年最少用1300万(图)

    林孝波：从汽车到赛车再到飞机

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    公司：四川西林凤腾通用航空有限公司(筹备中)

    飞机：去年11月订购欧直ec120直升机、ec135直升机各一架，价值7000多万元。

    去年11月，法国欧洲直升机(中国)公司(以下简称“欧直”)、四川三星通航公司、四川西林凤腾公司和广汉市政府4方签订协议，共同打造中国西 部航空产业园，西林凤腾通用航空公司由此浮出水面。该公司的董事长林孝波在业内也是鼎鼎有名，他还是四川西林汽车集团有限公司董事长、总经理。

    “我正在新加坡看航展，考察一下最新机型。”上周，成都商报记者联系到林孝波。林孝波从一名汽车修理工做起，后来在广汉开修理厂。2000年 前，他自费到英国学习赛车，一个月后回国，在中国民航学院新津分院学习飞行。2001年5月，经过40小时飞行训练后，林孝波获得民航总局颁发的驾驶执 照，成为西南第一个拿到的人。

    林孝波告诉记者，他的公司目前正在走手续，“去年底订购的飞机大概7月份能够到位。”早在2001年他就驾驶贝尔206直升机为“四川三星堆国 际特飞节”全程摄像，时隔五年之后他在自己的德阳北京现代4S店开业时，亲驾直升机为企业成功揭幕。2008年，他又获得固定翼飞机驾驶执照，成为中国首 个自费双类别私人飞机驾照拥有者。

    据了解，西林凤腾公司系民航西南地区管理局批准筹建的甲类通用航空公司。林孝波表示，他的公司是欧直在中国西部地区的第一个客户。

    车天发：“车疯子”要把飞机开上天

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    公司：四川驼峰通用航空公司(筹备中)

    飞机：订购了罗宾逊R44型直升机、罗宾逊R66和贝尔206，总价值2000多万元。

    车天发今年49岁，是土生土长的成都人，拥有多家公司，在四川等地经营建筑、钢结构等生意，在成都建筑界很有名气，他拥有四川利安钢结构有限公司、四川利安建设工程有限公司等多家公司。

    与车天发的名字相比，更广为人知的是“车疯子”这个绰号，他是四川驼峰越野汽车俱乐部老板。

    去年，车天发和其他五六名驼峰越野俱乐部的会员一起，筹建四川驼峰通用航空有限公司，他们首批购置了3架飞机，总价值2000多万元，除了已经 到位的一架罗宾逊R44型直升机外，另外还有罗宾逊R66和贝尔206。目前第一架直升机无偿提供给成都民兵救援大队在突发事件中使用，这架飞机还曾经 “触电”，远赴杭州助阵时尚动作电影《富春山居图》的开拍。

    “买飞机嘛，刚开始动机是玩，后来就想干脆开个公司。”车天发称，公司几位负责人都曾自发参与过灾害救援，因此成立公司后第一个念头就是把飞机 无偿提供出来。“今后想建立一个私人飞机会所，提供私人飞机作业、培训、托管等服务。”车天发告诉记者，目前他正在中国民航飞行学院学开飞机，但还只是处 于理论考试阶段，希望自己早日亲自开飞机上天。

    邓斌 飞机制造专业出身 开过火锅店

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    公司：四川星耀通用航空公司(筹备中)

    飞机：买下60多架飞机

    在中国民航界，邓斌顶着“中国私人购买商务机第一人”、“中国私人出资购买飞机数量最多的人”的光环。2007年，以4000余万元人民币从美 国赛斯纳飞机制造公司购得CJ-1+(奖状)商务飞机。近日，成都商报记者了解到，目前邓斌投资购买了大大小小的飞机约60多架。据公开资料显示，邓斌 1985年考入西北工业大学飞机制造专业，学习之余十分热衷“做买卖”。邓斌开过火锅店，销售过办公用品，1990年涉足传呼机、大哥大手机销售，到上世 纪90年代，邓斌供应的手机占据了昆明、成都等西南市场的大半壁江山。

    2010年，邓斌掌舵的昆明星耀高科与双流签下投资建设商务机航空公司及固定运营基地投资协议书，西部首个商务机航空公司及运营基地宣布正式落户双流国际机场，目前这一项目仍在筹备中。

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    私人飞行方兴未艾

    去年查处多起非法飞行

    买飞机容易，开飞机难。考取私人飞行驾照与汽车驾照一样，需要理论考试和实际培训，要累计飞行几十个小时才可参加考试。并且按照规定，在取得私 人飞行驾照之后，每年还需要超过20小时的恢复性飞行训练才能通过年检。私人飞机拥有者们有旺盛的飞行需求，也同时导致了当前“黑飞”现象频发。

    “私人如果要把飞机飞上天，先要到民航主管部门办理非经营性登记，其次在每次飞行之前要按照规定进行空域报批。而办理登记的前提条件是飞机要具 有国籍登记证和适航证，有持有飞行驾驶执照的飞行员。”据李小鹏介绍，四川地区去年就有两三起“非法飞行”事件。在贵州也曾查处一个老板用R44直升机进 行“黑飞”，他本人有执照，但是飞机没有取得国籍登记证和适航证，空域也没有进行申报，最后对其实施了暂扣飞行驾驶执照3个月、罚款10万元的行政处罚。

    吴景奎透露，根据相关规定，私人飞机(包括公务机或直升机)可以选择将飞机由托管公司代管，托管公司可提供申报航线、机组、飞机维护、航材供应 等多项服务。目前，全国共有10多家托管公司，分布在北京、上海、深圳等地。“就现在公务机而言，通讯、导航、起降已经可以借助民航系统，飞机飞行计划都 需要提前通过托管公司，将计划提前报批民航部门，最快其实一天就可以办好。”谭吉方称，目前四川地区还没有专门的托管公司。

    本组稿件均据成都商报记者 胡沛