青岛新闻网4月8日讯 昨天上午，记者从交运温馨巴士获悉，在刚刚结束的第一轮公交驾驶员春季招聘中，共有200余人报名应聘，其中“90后”超过20人，成为近年来90后应聘者最多的一次。在招聘现场，很多90后不仅详细询问了公交驾驶员的招聘要求，还对校车驾驶员、旅游巴士司机等职位表现出浓厚兴趣。

    “90后”实习驾驶员逐渐增多

    “在这次招聘中，应聘公交驾驶员岗位的90后有2人，应聘实习驾驶员的90后约有20人。”交运集团人力资源部工作人员介绍，根据以往经验，经过为期一年的实习后，实习驾驶员基本都能独立地完成驾驶任务，成为正式公交驾驶员。

    据了解，岛城公交驾驶员短缺现象严重，以交运温馨巴士为例，每年缺口在100人左右，而且现有从业者的年龄普遍较大，40岁以上的为数不少，5-8年后会出现驾驶员大面积退休现象。随着年轻的实习驾驶员不断增多，公交行业将有望逐渐摆脱年龄老化带来的运营难题。

    工作稳定吸引年轻从业者

    交运集团人力资源部主管王永发告诉记者，这次招聘能够吸引大批90后，与企业的社会地位、福利待遇、发展空间不断提高有着密切关系。近几年，交运温馨巴士不仅为公交驾驶员提供了每年定期体检、每月发放工装清洗费、女职工带薪生理假等制度保障，还将工资调整向一线倾斜，按照劳动强度的不同，月工资基本保持在5000元以上。

    “我父母自己营运了一辆大客车，从事旅游包车业务，近年来这个行业竞争越来越激烈，而且自营运输收入也不稳定。”在招聘现场，最年轻的应聘者朱学青告诉记者，自己今年24岁，报名应聘公交驾驶员是听从父母的建议，希望有一份稳定的职业。

    想当公交司机可直接报考A3证

    “当初幸亏我直接考了A3证，才能来当公交车驾驶员。” 朱学青说，他早在2012年就考取了A3驾驶证，很庆幸自己没走弯路。据悉，在岛城从事公交驾驶员岗位必须持有A1驾驶证或者A3驾驶证。其中,A3驾驶证只需通过报名考试就可以，耗时6个月到1年，取得A1驾驶证则需要通过由C证或者B证增驾考取，耗时在5-8年，费用也更高。

    虽然获取A3驾驶证耗时较短，可要从一名新手成为合格的公交驾驶员还需要通过许多考验。在初次领证后，驾驶员要经过12个月的实习期，之后跟车熟悉线路情况又需要大约3个月时间。（记者 于泓 通讯员 刘珊）