青岛新闻网9月30日讯 昨天上午,记者实地探访了青岛铁路北客站,从市交通委获悉,备受关注的青岛铁路北客站将于今年12月16日进行内部调试,春节前正式投入运行。这也意味着,春节期间市民可经由北站来往青岛。
铁路青岛北客站建设项目位于青岛市李沧区,2010年3月正式开工,截至目前,已完成39.7亿元投资,占总投资86.3%。是全省最大的枢纽站,未来青荣铁路、青连铁路、泰青客专等铁路线都将在这里汇集,并实现与青岛地铁的零换乘。
目前,北客站项目征迁工作已经完成,工程进展顺利。北客站建成以后,将毫无疑问成为全省最大的客运枢纽。预计到2020年,整个北客站旅客的发送量达到1800万人次,这个规模达到了国家一级铁路枢纽站的规模。
未来,除青岛通往北京,济南,上海这三个方向的车,其他所有车都在北客站终到始发。所有抵达青车辆都会在北客站停留。
据介绍,北站共有5层,地下三层、地上两层。地下负三层是地铁1号线,负二层是地铁3、8号线,负一层是国铁的出站通道以及地铁的换乘大厅;地面层是国铁的地面层以及站前广场;地上一层是国铁的高架的侯车厅,以国铁和地铁为核心形成一个交通的综合体。
其中,地下三层除了交通功能之外,在地下负一层规划了十几万平方米的功能服务设施,包括地下商业、地下文化娱乐等相应配套的功能,建成后,将有大量的地下整体商业开发。地面层在铁路北客站内部也配套了很多的相应的服务设施,包括餐饮、书店、医疗服务、银行服务等功能。
除了交通功能外,北客站还将城市功能紧紧融合在了一起,北客站以及周边的广场、地下将会统一开发利用,届时将形成一个1.9平方公里的商务区。(记者 孙璐璐 陈志伟 摄影报道)
青岛铁路北客站将于今年12月16日进行内部调试,春节前正式投入运行
北客站全部建成后,会承接绝大部分铁路对外交通功能
预计到2020年,整个北客站旅客的发送量将达到1800万人次
整个建筑设计为“海鸥”造型,建成后将成为未来青岛的地标性建筑
整个建筑设计为“海鸥”造型,建成后将成为未来青岛的地标性建筑
内部施工正在紧张有序进行
内部施工正在紧张有序进行
未来地铁1、3、8号线在北客站内与铁路垂直交会
施工现场
青岛铁路北客站作为铁路、地铁以及长途客运的换乘站,建成后将成为青岛大交通中的一个重要的枢纽站
施工现场
施工现场
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