地铁火车北站深基坑全部采用明挖工法施工,按平面区域位置分为国铁与地铁公共区(A区),车站、车库区(B区),区间出入段线(C区)。
A区为地下两层结构,地下二层为地铁3、8号线车站西段,地下一层为国铁站房下出站通道;B区为坑中坑结构, 采用双排悬臂钻孔桩、排桩+锚索、排桩+钢(砼)支撑形式支护,设高压旋喷止水帷幕,坑内主体结构底设抗浮桩;C区是出入段线与正线区间,为单层框架结构。
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