高清:地铁M3线火车北站主体封顶(图)

      青岛新闻网10月31日讯 经过44个月奋战，地铁3号线火车北站主体结构工程顺利封顶。地铁火车北站为地铁1、3、8号线换乘站并附建出租车及社会车停车场，同时与铁路、公交车、长途车等多种交通方式换乘。项目土建工程于明年4月完工。

    青岛地铁3号线火车北站站址位于李沧区太原路与沧海路间的原太原路垃圾填埋场，西接安顺路车辆段。青岛北站是青岛最大的交通枢纽，也是目前国内规模较大、科技含量极高的近海客专车站与地铁车站、市政公交综合交通枢纽项目之一。

     地铁火车北站深基坑全部采用明挖工法施工，按平面区域位置分为国铁与地铁公共区（A区），车站、车库区（B区），区间出入段线（C区）。

   A区为地下两层结构，地下二层为地铁3、8号线车站西段，地下一层为国铁站房下出站通道；B区为坑中坑结构， 采用双排悬臂钻孔桩、排桩+锚索、排桩+钢（砼）支撑形式支护，设高压旋喷止水帷幕，坑内主体结构底设抗浮桩；C区是出入段线与正线区间，为单层框架结构。

 本工程规模宏大，深基坑开挖121.5万方，桩基6171根，主体结构混凝土26.4万方，主体结构钢筋5.4万吨，结构防水层16.8万平方米。

     经过44个月的奋战，2013年10月31日地铁火车北站站主体结构工程顺利封顶。在此期间，各参建单位一起克服了海边滩涂区、多年垃圾填埋场内复杂大型深基坑开挖中富水、软弱、多种支撑支护方式组合应用及支撑转换等技术难题；克服了交叉作业干扰大、工序转换频繁、物流运输任务重、环保要求高、资源投入集中的困难，按期实现了各阶段目标。（记者 朱颖）

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