高清:重庆路全线通车 青岛第一堵如今变通途

    青岛新闻网12月2日讯 经过一年多紧张施工，全长约23公里的重庆路于昨日凌晨实现全线通车。新修筑的重庆路道路宽约50米，设4至6米宽的中央隔离带，双向十车道局部为八车道。最高车流量辆可达9600辆/小时，沿线有1200盏LED灯，并设有交通诱导屏和30对港湾停车站。重庆路最高限速80公里/小时。目前，重庆路中央隔离带及路两侧的树木正被陆续栽种，预计全部绿化工程明年4月年完成。

    历时16个月 重庆路昨全线通车 串起新市北 李沧 城阳三区

    据悉，重庆路改造项目自2012年8月启动、10月全面开工建设，经过16个月紧锣密鼓地建设，项目于今天早晨实现全程主线通车。据了解，全长23公里的重庆路拓宽改造工程，贯穿起新市北、李沧、城阳三区，是岛城有史以来路线最长、规模最大的道路建设项目。

    重庆路改造建设内容包含90万平方米道路工程、12种20多条管线工程、3座主桥工程、3座人行天桥、40万平方米景观工程等。由于工程量较大，施工过程复杂繁琐，重庆路拓宽改造过程中时常出现交通拥堵现象，也更是让岛城市民既恨又爱。

    重庆路沿线3座过街天桥 已有2座竣工使用

    此外，重庆路沿线三座过街天桥中，已有两座竣工投入使用，一座正在进行最后的完善。重庆路主线按期实现通车后，下一步将转入支路及沿线交叉路口的施工，人行道和公交站亭也将陆续建设。

    同时，仙山路以北段也将加紧实施重庆路两侧的绿化也在紧锣密鼓的进行中，重庆路北段的中央隔离带种植有水杉、雪松等，目前的栽植率已达到50%，两侧行道树的栽植率也达到了70%。

    重庆路最高限速80公里/小时 最大车流量9600辆/时 沿线1200盏LED灯 设人行车道

    对于重庆路的客流量，市城乡建设相关负责人告诉记者，市政工程设计院根据重庆路的路况及交通组织规划设计，重庆路最高限速为80公里/小时，主线通车后的重庆路最达车流量可达9600辆/小时，为了更好的疏导交通，重庆路还将安装交通诱导屏，方便公交车还设置了30对港湾车站，该工作人员还告诉记者，两侧共设有1200盏LED灯保证道路夜晚通行。通车后的重庆路不但较以往设置了人行车道，还新增添了交通诱导屏。

    设4至6米宽的中央隔离带 栽树木1300株

     重庆路南段中央隔离带目前已栽植各类树木1300株，栽植率达到65%，两侧行道树也陆续栽植。重庆路栽植的植物主要有银杏、日本樱花、水杉、白皮松、造型油松、栾树、三角枫、元宝枫、白玉兰等乔木以及独杆石楠、西府海棠等观赏性花灌木，将形成“三季有花、四季常绿”的景观效果。（记者 朱颖）

加快周边道路调流

另外，还将加快重庆路周边外部调流道路整治，重庆路建设期间，周边调流道路发挥了重要的调流疏解作用，下一步，市城乡建委将组织对周口路、郑州路、安顺路等重庆路周边主要道路进行综合整治，提高道路通行能力，并通过周边道路快速疏解重庆路主线交通量，进而提高重庆路的整体通行能力。

完善重庆路道路交通设施

继续完善重庆路道路交通设施，结合最新交通运行状况对沿线交通信号灯进行联网调试，确保行人及车辆运行安全、高效、有序，同时继续完善重庆路智能交通设施，通过引入智能化交通运行控制与管理系统，实现重庆路道路通行效率及通行能力的最大化。

 

加强道路两侧违章建筑的拆除力度

另外，辖区政府也将进一步加大重庆路沿线影响道路及景观建设的违章建筑的拆除力度，提升道路整体环境水平.将在明年4月前全部完成工程建设，将重庆路打造为一条道路通行畅通、配套设施完善、景观环境优美的景观大道。

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