青岛新闻网3月5日讯 昨天上午,记者在青岛保税港区看到,58辆高档汽车停放在整车口岸8万平方米的汽车堆场内,里面有坦途皮卡、猛禽皮卡、路虎、福特房车、保时捷卡宴、宝马越野等车型。这58辆进口整车中最多的一批有26辆,也是批次最多的一次。目前为止都是高档汽车,之前还有过玛莎拉蒂、奔驰等豪车。
从去年7月25日首批进口整车在黄岛海关顺利通关后,2013年共通关整车115辆,2014年元旦至今已通关105辆整车。青岛前港联合集装箱码头有限责任公司操作部经理冷冰告诉记者,“对整车进口来说,过年后这两个月是淡季,4月份以后将是汽车销售的旺季,进口整车量也会随之增加。”
据介绍,目前青岛保税港区已高标准规划设计了海关通关、检验检测、疏港物流、智能化信息管理等业务操作流程,制定出台支持汽车口岸发展的实施意见。按照规划争取到2015年,实现整车进出口18万辆;到2020年,汽车进出口规模占到全国的30% ,将成为以汽车口岸为带动,集汽车物流、商贸、展示、服务和文化、休闲、生态于一体的大型综合性国际化的汽车商贸城。
与天津和大连相比,如果能在青岛家门口购车,海运距离缩短400海里左右,物流成本可以大幅降低,仅每标箱陆路运输成本就可节约7000多元,而且国际航线一般也都是先停青岛港,再到天津、大连等地,在时间上也能使消费者提前拿到车,一般可以提前一周甚至更长时间提车。
青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司整车进口部工作人员郭晓东介绍说,今年前两个月平均每月通关50辆左右,预计以后每个月可能会达到上千辆,2014年全年预计有1万辆整车进口。
“从整车到岸到买主提车,正常情况下5天就可以提车了。”工作人员介绍说,以美规车为例,整车从货船卸到码头后,要经过6道手续才能到达买主手中,首先要报关,随后工作人员对车辆进行查验,查验合格后准予通关,由于此时车辆还是未按照中国标准进行改装的美规车,需要在改装车间对车辆进行改装,改装后检验检疫部门介入进行国检,国检合格发放3C证书后才会发放到经销商手中,此时买主就可以提车了,正常情况下整个过程不会超过5天。
除此之外,保税港区还将规划建设2.7万平方米的汽车综合展厅,吸引各种豪车入驻。(记者 孙璐璐 张力伟)
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