早报讯 世园会45辆电瓶车保障游客观光游览，按照流水发车、人满即走的原则运行。记者昨日采访了解到，此前两天的载客试运营中，共载客5900余人次。交运温馨巴士工作人员提醒游客，园内观光电瓶车并非招手即停，而是有固定的上下车站点。

    试运行搭载5900人次

    在4月5日、6日的世园会试运营载客压力测试中，园区内电瓶车投入运营，首日仅运行1个小时，就发送观光车68班次，载客近900人。载客压力测试的第二天，累计发车450个班次，载客人数超过5000人次。

    “根据运行方案，下一步会增加发车班次，如果某个站点游客集中，会调派空车前往疏散。”交运温馨巴士工作人员介绍说。

    须在固定站点上下车

    根据安排，观光车北线从主题广场站始发，途经百鸟园站、茶香园站、绿业园站、梦幻科技馆站、主题馆站、天水服务中心站、睡莲博物馆站、植物馆站，最终到达主题广场终点站，全长5.2公里，9个站点，共配车29辆；南线从2号口始发，途经中华园站、主题广场站、百鸟园站、5号口嘉年华站、国际园站，最后到达3号口终点站，全长3.7公里，7个站点，配车16辆。乘客需在各站点购票乘车，票价为15元/次，通票则是35元乘坐3次观光车。

    不少游客以为园内观光车是招手即停，走累了便会小跑着跟观光车驾驶员“谈条件”，要求驾驶员停车捎自己一程。“按照规定我们不能中途停车，一些游客这样跟着车跑很不安全，而且也让我们觉得为难。”温馨巴士观光车一名驾驶员说，根据规定，观光车按站点停靠，中途不停车。

    检票后按秩序上车

    想乘观光车游园的市民需要注意，乘坐观光车要先购票，在南、北两条观光线路的每个站点都有专门的观光车售票人员，检票后方可上车；乘车需排队，尤其在每天上午9:00-10:30游客入园的高峰期，始发站客流量大，为避免因拥挤发生安全事故，请购票人员自觉听从工作人员指挥，排队上车。此外，根据安排，橘红色观光车负责北线观光运营，绿色观光车负责南线观光运营，乘客可根据车辆颜色进行区分选择乘坐。（记者 陈珂）