周末比平常更忙碌

　　“每到周末，我们要比平常还要忙碌。”昨天上午8点，香港西路中队的民警时龙和王勇就赶到了辖区重要路口执勤。在东海路与太平角六路路口，有两人骑着无牌摩托车跑过来，被民警时龙拦下，检查发现，其中一辆摩托车的发动机识别号被人为改动过，再查行车证也是假的。开车男子声称，他是花了5000元在李村购买的。因为车辆无牌无证，摩托车被当场暂扣。

　　“大客车限行措施继续实施后，虽然我们已经在相关路口设置了提示牌，但是仍有很多外地大客车闯限行区。”时龙说，考虑到外地游客的旅游兴致，也为了给他们节省旅游时间，中队今年采取了两项应对措施，现场有执勤交警发现有违法大客车想要闯限行区的，要立即劝离现场，要是现场没有执勤交警的，发现有大客车闯限行区的，中队值班民警要采取电子警察来抓拍，并且要录入违法数据库，这样大客车公司会及时得知，他们会提示司机不要再违法。

　　当天，在香港西路与太平角六路路口，一辆沿着香港西路西向东行驶的大客车想要右拐到太平角六路，然后继续走东海路，时龙发现后，趁着大客车在等信号灯时，跑过去指着路口的提示牌说，东海路是大客车限行区，司机这才明白，然后直行沿着香港中路走了。时龙巡逻到太平角四路时，发现一辆江苏牌照的大客车停在路边，占了大半路面，就上前检查。“真是不好意思，游客都进饭店吃饭了，我马上走。”司机从饭店里跑出来，连忙解释自己这次来前海一线是一路开着GPS跑的。时龙一听，先批评了司机乱停乱放的行为，接着又把前海一线的限行区域给司机讲了一遍。“青岛交警真是好样的，既教育了司机，又告诉他怎么不违法，不错。”旁边的游客纷纷竖起了大拇指。

　　民警客串工程师

　　早上8点就要上岗，中午回到单位吃饭半个小时，然后休息20分钟后，两名民警就要继续上路执勤，一直要工作到晚上6点。骑着摩托车在辖区路面巡逻的王勇，戴着的白色警用手套不到三个小时就变得黑乎乎了。“没办法，我每天都要巡逻40公里的路程。”王勇说。记者跟访了1个多小时，发现两名交警的后背早已湿透，脸上的汗水也不住往下滴。“天热，衣服很快就湿透了，执勤服基本上每天都要洗一遍，这都习惯了。”时龙说。

　　在路面上巡逻，不光要引导车辆正常通行、查纠违法行为，时龙他们还要密切注意路面上的车流量，一旦发现需要调整信号时，他们还要现场当“工程师”来调整信号灯。“现在前海一线已经出现了潮汐式交通流向，因为前海一线的景点扎堆，上午是东向西车流量多，中午之后是西向东车流量多，我们就要在关键路口来微调信号灯。”昨天下午3点，时龙就把香港西路与太平角六路西向东的信号灯延长了10秒，提高西向东的通行能力。

　　交警成移动信号灯

　　下午1时至2时，正是一天中最热、也是交通最繁忙的时候，另外一路记者来到海底世界前的路口体验交警执勤。此时，正值大批游客到来，文登路中队中队长杨东顶着烈日指挥交通，在滚烫的地面上足足站了60分钟，期间没有喝一口水。

　　莱阳路东西双向车道上的车辆已经排起长队，此时天空中还有雾，但是潮湿的天气让人感觉更加的热，杨东来到人流车流量最大的海底世界门口，跟同事一起顶着烈日指挥。“直行”、“暂停”每一次的手势动作，都会使车流有规律的运动起来。遇到人流太多的时候，交警就自己当起了移动的信号灯。

　　“一辆车不听指挥，就会导致整个道路瘫痪。”杨东说，由于车流量大，指挥难度很大。一天下来胳膊酸了腿肿了，都是常有的事。

　　外地大客这样停车

　　市南交警公布了前海一线六大停车场，分别为：普宁路停车场、天泰体育场停车场、奥特莱斯停车场、广州路单县路停车场、轮渡停车场、八大峡中苑码头停车场。

　　今年前海一线还新设四处临时下客点，在周边停车场饱和后，只允许在这些下客点临时上下客后立即驶离，不允许大型客车停放。