在很多青岛人的记忆里，沧口是一个传统的工业聚集区，那里厂房林立、浓烟滚滚，商业萧条，与宜居这个词基本搭不上边，稍微有购买实力的购房者都会将“沧口”板块划在选房范围之外。但这一切的一切，都随着青岛交通商务区的建设而悄然发生着变化。青岛交通商务区位于李沧区重庆路以西，区域面积约36平方公里，属李沧区沧口片区，承载着老沧口的复兴重任。厂房外迁、创意产业园入驻，安置区高楼云耸……如今的沧口，正在发生一场彻底的蜕变，正在逐渐成为热门的居住板块。

    沧口板块迎来新机遇

    沧口板块过去一直是青岛的老工业区，钢厂、橡胶厂、国棉厂等很多的大型工厂都在这里。这里曾是青岛收入最高的地区，这里承载了老一辈人挥之不散的记忆，这里曾为青岛的城市发展，做出过历史性的贡献。生于1984年的刘洋，小的时候一直生活在沧口的奶奶家，那里收藏着她快乐多彩的童年记忆。 “当时纺织厂里的姑娘找对象都要挑挑拣拣，一般的青年根本看不上。”然而，随着城市建设进程的加快，这个在青岛历史上有着浓墨重彩的过去的老城区，似乎被人们渐渐遗忘了。

    借着世园会的举办，在“一极二轴三区四带”的战略规划下，老沧口也在经历翻天覆地的变化。沧口，这片曾经名噪一时的老城区在历史的回响中，正在开启新一轮的涅槃之旅。随着一批大项目的推动，沧口区域再次焕发出了新的生机。

    铁路地铁汇集老沧口

    老沧口开始有了新定位——青岛交通商务区。 2013年年底国家一级枢纽站、山东最大的客运站铁路青岛北站建成通车，青岛市规划的8条地铁线中3条在此汇聚，胶州湾大桥青岛接线端在此落地。依托重要的交通优势，《青岛市重点功能区发展规划》将交通商务区列入青岛市六大新兴服务业功能区之一。

    事实上，作为一个生活在城市中的人，我们早已切实感受到交通带来的日新月异的变化。交通影响了地区的可达性，影响了地区发展的潜在动力，改变了地区发展的竞争优势。同时，也给城市和区域注入了源源不断发展动力，推动地区开发更新，提升城市和区域的活力。

    交通枢纽带动城区腾飞

    “青岛交通商务区的未来发展前景，一定超乎想像。 ”在国务院发展研究中心研究员、经济学博士刘云中看来，交通商务区对城市经济的显著拉动作用毋庸置疑。日本新宿、涩谷、法国南特、里尔以及中国的天津西站……沧口的未来就如同这些高铁都市圈、高铁城市综合体，快速度带来高效率，高效率带来商业繁荣、配套齐全，而这也将带来一个“新沧口”。（记者 刘兰星 摄影 徐常青）