独家：青岛老街之十七 青岛下水道传奇
【青岛新闻网独家报道】
清朝末年，青岛口是一个繁荣的市镇，商店林立，作坊众多。德占青岛后，首先拆除了这个市镇，店主们被迫迁往大鲍岛乃至台东镇。原地被重新规划，在昔日店铺之址上建了阿里拉街，以后在青岛河上建了一座石桥，使街道得以向南延伸。中国收回青岛后，石桥以南的路叫鱼山路，石桥以北一直到另一座大堤，横跨大峡谷，这之间的路叫龙口路。
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这条名不见经传的马路，却在青岛早期的城市规划中占据重要的地位。仔细观察你就会发现，广西路、湖南路等几条欧韵十足的街道，从龙口路起始或终止。在龙口路的西、南两方，遍布欧式建筑，成为名副其实的欧人居住区，而位于龙口路的东、北两方，大学路、黄县路则成为青岛早期民族资本家的集中居住地。
因为这里处于欧人区的边缘地带，即使在德占时期，这里就是中国人和欧洲人的混居之地，随着城市扩容，混居越来越严重。在三十年代，甚至在龙口路西侧建了一个东方市场，市场里百货店、文具店、杂货店、蔬菜店、书店、照相馆、饭店、咖啡室等等应有尽有。
1898年10月，欧人居住区开始铺设雨水下水管道。图为铺设的雨水下水道。（资料图）
青岛是中国最早实现下水道“雨污分流”的城市，污水分区排泄，排水口远离主城区。同为租界的上海直到1923至1927年间才实现了雨污分流。1918年以前，香港也同样没有污水下水道，仍使用干式马桶系统，这时的青岛欧人商业区已经开始安装冲水厕所了。青岛早期的城市雨水排水暗渠，就始于龙口路等早期道路。
1903年，开始铺设污水管道并修建排水泵站。图为污水下水道广州路泵站。（资料图）
1898年7月至8月，初来乍到的德国规划者经历了青岛第一个雨季，雨量非常大，原本相对平整的土地被湍急的水流冲得沟壑纵横，当地的建筑也遭到很大破坏。同时，进入雨季后，大量污水混合着雨水渗入水井，污染了饮用水源，导致肠炎和伤寒在水土不服的德国人中流行，大量德国官兵因此病死。
这些让德国殖民者们备感头疼，胶澳总督下定决心，对青岛的下水道系统进行重大改革。德国殖民者在规划之初，就按照适用100年的高标准来进行设计和施工，如此长远的考虑，可称之为百年“大工程”。1901年，一位名为单威廉的城市规划设计师在胶澳总督的授意下，将青岛区的排水管网设计成雨、污分流的方式，铺设地下排水管道、修暗渠。不仅如此，在铺设排水管网的同时，德国人还率先实行了包括电线和其他所有管线全部入地。
德国人修的地下排水设施主要有两种形式：地下是管道和暗渠，地上是明渠。第一批修建的暗渠集中在龙口路、江苏路、安徽路、中山路一带。德人总共修了12个排水系统，相互独立又彼此连接，暗渠总长度为5464米。通过地上明沟与地下暗渠建设相结合，城市排水系统逐步建立完善。
龙口路南端两侧墙壁上新装饰的青岛风景画。总督府、青岛火车站、天主教堂等岛城的德式老建筑纷纷被画上了墙壁。
德占时期城市排水系统的规划和建设，有效的保障了市面的清洁，使得青岛从城市建设伊始便具备现金完善的现代市政设施，为以后的城市发展奠定了基础，也成就了“最不怕淹城市”的下水道传奇。（陈志伟）
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