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高清:青岛地铁M3号线最难施工点贯通 明年铺轨

来源:青岛新闻网 作者:朱颖 | 责任编辑:郑言 2014-11-21 06:15:34

高清:青岛地铁M3号线最难施工点贯通 明年铺轨

    青岛地铁针对地质条件复杂、下穿建筑物多的情况,采取了短进尺、弱爆破、强支护、旱封闭、勤测量的施工原则,多次邀请国内专家对施工和技术方案进行论证,研究采用了具有国内领先技术的WSS注浆工艺,专项采购一流注浆设备,对隧道开挖轮廓线外扩5米范围内的富含谁砂层进行注浆止水加固施工,每一循环注浆长度为10米,开挖6米,预留4米作为止浆墙。此工艺技术标准高,注浆效果好。

    同时,采用了具有国内先进技术水平的自动化检测设备。自动化检测是在建筑物上布设检测点,每5分钟检测一次,检测点上有传感器,传感器和收集器连接,收集器收集到的数据,通过无线传输至云端平台,在云端平台上进行数据处理,可以在云端平台上直观看到检测数据的变化,能够及时科学的指导现场隧道施工作业。

    为确保市区爆破施工法施工的绝对安全,施工方严格遵循短进尺的原则,每次爆破进尺控制在0.5米,隧道格珊间距0.5米,同时每榀格珊打设长3.5米超前支护,起到了隧道土体棚护的作用。施工中,由于需要先对砂层进行注浆加固,加固完成后,再进行隧道开挖施工,注浆和开挖交替施工。(记者 朱颖)

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